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《公交企业能源管理指南(征求意见稿)》.docx

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31

上海市地方标准

DB31/T780—20xx

代替DB31/T780-2014

公交企业能源管理指南

Publictransitenterprises’energymanagementguide

(征求意见稿)

在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

20XX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施

上海市市场监督管理局发布

I

DB31/T780—20xx

目次

前言 II

1适用范围 3

2规范性引用文件 3

3术语和定义 3

4总体要求 4

5能源管理要求 4

6其他 9

附录A(资料性)单位能耗月份系数建议 10

DB31/T780—20xx

II

前言

本文件按照《标准化导则——第一部分:标准化文件得到结构和起草规则》(GB/T1.1-2020)给出的规则起草。

本文件替代DB31/T780-2014《公交企业能源管理指南》,与DB31/T780-2014《公交企业能源管理指南》相比,主要变化如下:

——本文件的增加了电力和氢气等车用燃料的管理。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由上海市发展和改革委员会、上海市交通委员会提出。

本文件由上海市交通委员会归口。

本文件起草单位:上海市交通运输行业协会、上海久事公共交通(集团)有限公司、上海浦东新区公共交通有限公司、上海临港新片区公共交通有限公司、上海奉贤巴士公共交通有限公司、上海嘉定公共交通有限公司。

本文件主要起草人:于彦、胡军、居杰、朱辉军、朱杰、瞿承伟、杨羽立、褚永森

本文件所替代标准的历次版本发布情况为:

——DB31/T780-2014。

——本次为第一次修订

DB31/T780—20xx

3

公交企业能源管理指南

1适用范围

本文件规定了公交企业能源管理的术语和定义、总体要求、能源管理要求和其他管理要求等。

本文件适用于使用柴油、电力、氢气燃料电池公交车的公交企业。使用其他燃料公交车的可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB19578乘用车燃料消耗量限值

GB/T23331能源管理体系要求

GB17167用能单位能源计量器具配备和管理通则

GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范

GB19147车用柴油

JT/T807汽车驾驶节能操作规范

DB31/T306公交客车运行技术要求

DB31/T631公共汽车燃料消耗定额

DB31/T671工业企业能效对标管理导则

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

能源engery

能源是指煤炭、石油、天然气、生物质能和电力、热力以及其他直接或者通过加工、转换而取得有用能的各种资源。

DB31/T780—20xx

4

3.2

能源管理体系managementsystemforenergy

是组织管理体系的一部分,用于建立能源方针、目标和管理能源因素,及实现这些方针和目标的一系列相互关联要素的集合,包括组织结构、职责、惯例、程序、过程和资源。

3.3

能源管理标杆energymanagementbenchmark

组织参照同类可比活动所确定的能源消耗、能源利用效率的水平。

3.4

单位消耗unitofenergyconsumption

统计报告期内公交车辆每行驶100公里的平均消耗燃料数量,简称单耗。单位:L/100km、kWh/100km、kg/100km)。

3.5

超耗overconsumption

统计期内单耗超过路线同类车型平均单耗10%以上的车辆或驾驶员。

3.6

基层department

指公交企业所属的营运分公司或车队。

3.7

先进指标advancedindicators

统计期内单耗低于定额7%以上的单位和基层为达到先进指标。

4总体要求

积极贯彻国家标准《能源管理体系要求》(GB/T23331),持续改进能源管理系统,提高能源利用效率和节能管理水平,确

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