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DOI：10．13439a．cnki．ilsc．2022．10．013

高速公路智慧能源管理数字化解决方案探析

王璐，张敏，张波

(西安公路研究院南京院，江苏南京210007)

摘要：随着我国高速公路的发展，绿色交通、健康交通、智慧交通已成为全社会尤其是交通行业建设、运营、服务、科研等单位共同的目

标。本文以高速公路能源管理现状为基础，重点研究能源管理工作的自动化节能控制、用能分项计量、用能诊断、节能潜力分析、节能效果验

证、能耗公示、能耗审计等需求，提出一套高速公路智慧能源管理数字化解决方案。从而探讨交通行业数字化发展及高速公路能源管理数字化、

信息化、智能化建设新举措。

关键词：高速公路；智慧能源管理；数字化

2020年9月，我国提出了“努力争取2030年前实现碳达峰，4、高速公路照明普遍缺乏按照度、车流量、气象(阴晴、

2060年前实现碳中和”的应对气候变化新目标。数字技术在助力雨雾、风雪)实时开关和亮度控制，容易增加能耗，浪费电力，

全球应对气候变化进程中扮演着重要角色，数字技术能够与能源特殊情况下也会一定程度影响交通安全。其他需长期运行的用电

电力、工业、交通、建筑等重点碳排放领域深度融合，有效提升设施，同样缺乏智能自动控制措施。

能源与资源的使用效率，实现生产效率与碳效率双提升，数字化5、门架、情报板等设备缺乏能源监管手段，供电安全保障

正成为我国实现“碳中和”目标的重要技术路径“1。通过数字化存在不足。

能源管理在高速公路上的应用，可有效提升高速公路能源管理水(二)高速公路能源管理数字化需求

平，助力“双碳”目标的达成。无论是从“双碳”目标的总体要求，还是交通行业数字化发

展的规划要求，高速公路的数字化、信息化、智能化能源管理都

一、高速公路能源管理现状及需求是未来必要的手段。本文将高速公路能源管理需求汇总如下。

1、能源管理数字化总体规划需求

(一)高速公路能源管理现状由于高速公路供配电、照明等系统存在区域分散的特征，因

高速公路电力监控系统主要对变电所供配电回路进行遥测、此在建设、升级及后期管理时，应调配多种专业领域能力，如电

遥信、遥控。遥测着重监测电流、电压等电参数，遥控主要为方力设计、系统集成、实施部署、后期运维、信息技术等，对能耗

便开关。目前，高速公路电力监控系统尚未普遍实行能源管理系监测、能耗指标、节能控制等进行详细规划和设计。

统的自动化节能控制、用能分项计量、用能诊断、节能潜力分2、能源管理支撑工具

析、节能效果验证、能耗公示、能耗审计等功能。因此，相较于目前在国内建筑、交通、工业三大领域中，大型公共建筑单

其他行业，高速公路能源管理数字化、信息化、智慧化的建设与位、地铁机场等交通单位和高能耗工业企业已经逐步普及能源管

管理水平相对较低，具体表现为以下几个方面。理系统，国家相关行业主管部门也逐步构建起以能耗监测计量为

1、缺乏能耗分类、分项、分户和能耗趋势数据，缺乏与能主的能源管理系统建设、运行技术规范和要求。高速公路需借助

耗相关的照度、能见度、温度、车流量等动态数据。自动化节能数字化工具，支撑能耗计量监测和能源监控管一体化的要求。

控制、用能诊断、节能潜力分析、节能效果验证、能耗公示、能3、能耗管控技术手段

耗审计等节能措施和考核缺乏依据，节能工作开展较被动。当前高速公路的机电工程主要以远程监控和数据采集为主，

2、节能措施实效性不够，缺乏切实有效的管理措施和技术缺少面向高速公路供能系统和用能系统节能调节控制的技术手

控制手段，高速全线收费站、服务区、管理