电动汽车动力蓄电池排气试验方法.pdf

QC/TXXXXX—XXXX

电动汽车动力蓄电池排气试验方法

1范围

本文件规定了电动汽车用动力电池热失控条件下排气收集、气体成分检测及试验数据分析方法。

本文件适用于电动汽车用动力电池单体、电池包或系统以及使用动力电池的电动汽车整车。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/Z2.1—2019工作场所有害因素职业接触限值—第1部分：化学有害因素

GB/T150压力容器

GB/T14666—2003分析化学术语

GB/T19596电动汽车术语

GB38031电动汽车用动力蓄电池安全要求

3术语和定义

GB/T14666—2003、GB/T19596及GB38031界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

电池排气batteryventing

由于内部或外部因素引起电池单体、模块、电池包或系统向外排出气体的过程。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

FS：满量程（fullscale）

SOC：荷电状态（stateofcharge）

5试验条件

5.1一般条件

5.1.1除另有规定外，试验在温度为22℃±5℃，相对湿度为10％～90％，大气压力为86kPa～106

kPa，室内或风速不大于2.5km/h的室外环境下进行。

5.1.2除另有规定外，试验应尽可能少地改动试验对象，所做的改动应做相应的记录。

5.2测量仪器、仪表准确度

所有试验用的仪器设备等应经计量部门检验合格，仪器设备的准确度应符合表1要求。气体及烟雾

传感器参数见表2，也可由制造商和用户协商确定。

表1仪器设备准确度要求

仪器设备名单位准确度

电压测量装置V±0.5％FS

电流测量装置A±0.5％FS

温度测量装置℃±2

气压测量装置（单体试验）kPa±0.5％FS

2

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仪器设备名单位准确度

气压测量装置（包、整车试验）kPa±0.1kPa

表2气体及烟雾传感器的推荐参数

气体传感器检测范围精度响应时间（T90）

氢气传感器0-100mg/m³±10％FS＜20s

一氧化碳传感器0-1000mg/m³±10％FS＜20s

二氧化碳传感器0-20000mg/m³±10％FS＜20s

甲烷传感器0-100％（体积分数）