道路开口交通组织方案.docx
秀山县节能生态孵化产业园及配套设施建设项目一期道路开设机动车出入口
施
施工及交通组织方案
编写单位(盖章):秀山华信建设工程有限公司编写日期：2023年3月21日
目录
一、工程概况 1
二、施工计划 2
三、施工方法 2
四、应急预案 4
五、安全文明施工 9
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一、工程概况
(一)道路开设机动车出入基本情况
1、工程概况
1)工程名称：秀山县节能生态孵化产业园及配套设施建设项目一期
2)施工单位：秀山华信建设工程有限公司
建设单位：秀山华信国有资产经营公司设计单位：
监理单位：
勘察单位：中元天纬集团有限公司
园区占地面积约9万平方米，南北长约340米东西宽约280米，南侧、北侧各有一条规划道路，北侧道路宽22米(人行道4m+车行道16m+人行道4m),南侧道路宽16米(人行道4m+车行道8m+人行道4m)。本方案为北侧道路开设机动车出入口交通组织方案。
出入口开设于北侧规划道路与花灯大道相交处，施工期间作为施工便道出入口，完工后为永久性道路交叉路口。
2、道路现状基本情况：
秀山县节能生态孵化产业园及配套设施建设项目位于花灯大道中段东侧，现状花灯大道为三幅路总宽44米(人行道4.5m+侧分带2.5米+车行道12m+中央分隔带6米+车行道12m+侧分带2.5m+人行道4.5m),拟开设道路机动车出入口(外开口64m,内开口宽14m,开口弧度为90°)接入花灯大道东侧行车道，现状车行道为三车道如下图所示：
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◎民生石化加油站
◎民生石化加油站
拟开车道出入口
配套设施建设项目
官湖小学
花大道
花大道
官坟村
(二)道路开设机动车出入口交通组织情况
1、车辆交通组织情况
1.1项目内部车辆停放施工平面布置
根据《建设工程施工管理条例》,对于建设施工工程需进行封闭施工。施工大门与施工接入口部位设置8m宽的施工大门，施工现场内只允许施工车辆及相关单位人员进出，主要的车辆为进入施工现场的货运车辆。
1.2车辆进入路口时与道路主线车辆之间的组织情况
1)因施工大门位置，人行横道路沿线距离施工大门距离为3m,长度在8m~12m,而常规的普通车车宽为2.8m、长4.6m。当小型车从花灯大道进入施工现场时，为避免影响后面车辆同行，将临时停靠在施工大门前，待施工大门开启后，转入施工场地内停放。
2)对于常规的货运车，在进入施工现场时，提前与供货商确定货车
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进入施工场地的车辆行车路线及时间，车辆需临近施工现场时提前在花灯大道靠右行驶，从花灯大道最右侧车道进入施工场地，严禁车辆进入花灯大道从左侧车道进入施工现场影响直行车辆通行。
3)驶出车辆严格遵循直道优先原则。施工现场的车辆严禁在与花灯大道的车流量抢道行驶。出入的车辆与直行车流量通行时，在施工大门部位临时停靠让行，并排专职安全人员负责对施工现场内的车辆进行放行出入口。
安全告示排内容如下
尊敬的居民朋友、司机们：
2023年3月22日-2023年3月30日，因秀山县节能生态孵化产业园及配套设施建设项目一期建设需要，需要在花灯大道开设永久性车辆、人行出入口(外开口64m,内开口宽14m,开口弧度为90°)。对该路口对应花灯大道人行道路进行挖掘施工。施工期间将该花灯大道路段进行占道施工，请过往居民、司机朋友们减速慢行，以确保安全。在施工过程中，我公司将竭力降低对周围环境的影响，文明施工，同时对施工期间可能给广大居民朋友出行带来的不便，深表歉意，恳请广大居民、司机朋友们给予理解!
中央分隔带行车道行车道行车道
中央分隔带行车道
行车道
行车道侧分带人行道
花灯大道
花灯大道行车道行车道侧分带人行道
围挡封闭
真事锥桶
真事
831
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君行人自见高口民每丁落下解见化人色用病困4。
君行人自见高口
民每丁落下解
见化人色用病困
4。
路口施工导行平面布置图
施工区-
施工区-
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中央分隔带中央分隔带
行车道花灯大道行车道
花灯大道_行车道