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鞍南投标施组.doc

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鞍南大道建设工程 (腾达通海产业大道至鞍海路段) 施工组织设计 中国三冶集团有限公司 2011年6月8日 目 录 表1、 施工组织设计的文字说明 总说明 设备人员动员周期及运到施工现场的方法 施工总体部署 主要工程项目的施工方案、施工方法 各分项工程的施工顺序 重点和难点工程的施工方案及措施 确保工程质量和工期的措施 冬、雨季的施工安排 质量、安全保证体系 第十节 文明施工措施 第十一节 其他应说明的事项 表2、 分项工程进度率计划 表3、 工程管理曲线 表4、 施工总平面布置 表5、 主要分项工程施工工艺框图 表6、 分项工程生产率和施工周期表 表7、 施工总体计划表 表8、 拟投入本合同工程的主要施工机械表 表9、 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 表10、临时占地计划表 表1 施工组织设计的文字说明 第一章 总说明 一、工程概况 (一)、路线桥涵工程 鞍南大道是的一条公路,途经等主要村镇工程分主干道及附属工程两部分,主干道起点为,终点至,全长公全线设小桥涵座 3、管径D=0.8米以下的排水管道采用圆形盖板式排水检查井,井盖采用直径D=0.7米规格的重型铸铁井盖;管径D=0.8米以上的排水管道采用矩形排水检查井,在有预留管线处检查井为矩形三通检查井,井盖采用直径D=0.7米规格的重型铸铁井盖。检查井均采用M7.5水泥砂浆砌MU10砖,基础采用C10(C15)砼,有另需100mm碎石垫层,墙壁采用1:2.5水泥砂浆抹面。 4、污水管线(两道)布置在两侧快车道内,距路中14米。污水排水根据规划以长大铁路分界,长大铁路以东污水流入建国南路,长大铁路以西污水流向起点,最终向西汇入腾达通海产业大道西侧规划中的汤北污水处理厂。 二、施工工期为20年月日2011年月日道路工程设计标准 道路等级:城市出口路。 设计车速:0km/h。 、设计概要 。、设计路面结构 : 4cm改性沥青 -16) 6cm粗粒式沥青砼下面层(AC -25) 20cm水泥稳定碎石上基层(水泥含量4.5%) 20cm水泥稳定碎石下基层(水泥含量5%) 30cm填隙碎石底基层 2、人行道路面结构 cm彩色道板 3cm水泥砂浆 26cm填隙碎石 四、 主要工程数量表路基工程 1 挖土方 m3 367479 2 借土回填 m3 35159 3 利用土方 m3 39346 4 混石换填 m3 290866 (二)、路面工程 1 填隙碎石底基层 m2 232162 2 水稳基层 3 水稳基层 4 稀浆封层 5 粘层 m2 207149 6 透层 m2 1134 7 4cm橡胶改性沥青混凝土 m2 207149 8 6cm中粒式沥青混凝土 m2 206903 9 3cm沥青混凝土 m2 1134 10 6cm人行道板 m2 3600 12 20*22*99 路缘石 m 10238 13 雨排水 m 9439 14 污排水 m 8932 (三)、 桥涵构造物一览表 序号 桥涵名称 孔数及孔径(孔-米) 结构类型 上部结构 基础及下部结构 1 K0+923 1*8 钢筋砼矩形板 石砌轻台、浅基础 2 K1+623.5 1*5 钢筋砼矩形板 石砌半重力桥台、浅基础 3 K1+930 3*20 预应力空心板 柱式墩、台、桩基础 4 K1+993 1*13 钢筋砼空心板 混凝土薄壁桥台、桩基础 5 K2+332 1*13 钢筋砼空心板 盖梁、桩基础 6 K5+053 1*13 钢筋砼空心板 混凝土薄壁桥台、桩基础 (四)、交通工程 里程碑6块;百米桩46块;公路界碑22块;标线8031平方米,指路标志9套;禁令标志9套;警告标志2套;信号灯7座。 第二节 设备人员动员周期和 设备、人员、材料运到施工现场的方法 一、设备、人员动员周期 我公司一旦中标,将立即进行人员、设备的动员调遣工作。第一批50人的主要管理及技术人员、施工队伍和小型机械设备在中标后10天内进场,组建现场施工管理机构、开展施工调查、现场交接桩、修建项目部及施工队生产、生活房屋等临时设施。 第二批施工队伍和机械在20日内全部进场。接受业主及监理工程师的审核,等待开工令的下达,确保在开工令指定的开工日期按时开工。 设备、人员动员周期为10天,主要工程机械和人员周期控制在一周内。其他施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。 二、设备、人员、材料运到施工现场的方法 (一)、所有座台机械和部分行走机械,如推土机,装载机、平地机、挖掘机、混凝土拌和设备采
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