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基于条件分布的数模混合动力齿轮箱故障诊断.docx

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基于条件分布的数模混合动力齿轮箱故障诊断

目录

内容概览................................................3

1.1研究背景与意义.........................................3

1.2研究现状...............................................4

1.3论文组织结构...........................................5

理论基础................................................6

2.1数理统计基础...........................................6

2.2齿轮箱故障类型及特征...................................7

2.3条件分布理论概述.......................................8

2.4数模混合诊断方法简介...................................9

齿轮箱故障诊断模型.....................................10

3.1故障模式识别..........................................10

3.1.1齿轮磨损............................................11

3.1.2轴承故障............................................12

3.1.3油液污染............................................14

3.1.4其他潜在问题........................................15

3.2条件分布参数估计......................................15

3.2.1数据预处理..........................................16

3.2.2参数估计方法........................................17

3.2.3模型验证............................................17

3.3诊断算法设计..........................................18

3.3.1决策树算法..........................................20

3.3.2支持向量机..........................................20

3.3.3神经网络............................................22

实验设计与分析.........................................22

4.1实验设备与环境........................................23

4.2数据收集与处理........................................24

4.3故障样本集构建........................................25

4.4诊断性能评估..........................................25

4.4.1准确性评估..........................................26

4.4.2稳定性评估..........................................27

4.4.3实时性评估..........................................28

结果与讨论.............................................29

5.1实验结果展示..........................................30

5.2结果分析..............................................31

5.2.1不同条件下的诊断效果................................32

5.2.2参数敏感性分析......................................33

5.3讨论与改进建议

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