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城市轨道交通智能化运营发展策略研究

发布时间:2021-05-19T11:47:32.860Z来源:《基层建设》2020年第35期作者:余萍

[导读]摘要:城市轨道交通系统具有经济环保高速高效的独特优势,能有效提高城市公共交通运输服务能力、提升公众出行效率。

武汉地铁运营有限公司武汉硚口430000

摘要:城市轨道交通系统具有经济环保高速高效的独特优势,能有效提高城市公共交通运输服务能力、提升公众出行效率。智能化、

创新化、信息化的城市轨道交通已经成为大势所趋。2020年,中国城市轨道交通协会发布《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,力争

于2025年形成中国式智慧城轨,2035年进入世界先进智慧城轨国家前列。本文将对城市轨道交通的智能化发展战略进行探讨,分析互联“

网+”在城市轨道交通中的主要应用和建设要点,最后探讨推动城市轨道交通智能化发展的措施。

关键词:城市轨道交通;智慧城轨;互联网“+”;智能化;发展策略

智慧城轨的发展1意义及目标

智慧城轨是依托于云计算、大数据、物联网、人工智能、5G、卫星通信、区块链等新兴信息技术的快速发展,进而推进城市轨道交通

建设、运营、服务、调度、运行等智能化发展,满足乘客多元化的需求、提升设备管理水平、提高企业运营管理能力的目标。

互联网2“+”在城市轨道交通的应用与建设要点

互联网2.1“+”在城市轨道的典型应用

2.1.1改变支付方式,优化乘客出行体验

当前移动支付的应用已经越来越广泛,利用二维码、NFC、人脸图像识别等技术,改变乘车支付方式,通过不断减少单程票的采购和

制作、减少自动售票机的配置数量、降低车站现金交易数额,有效降低企业运营成本,在一定程度上解决现金票款难缴的问题。

2.1.2完善交通接驳,提高出行效率

市民对城市轨道交通的认同和接受度逐步提高,迫切需要更大运载量的轨道交通方式,对不同交通方式接驳的需求更加旺盛。利用大

数据提供周边信息、交通换乘等实时信息查询服务,促进城市公共交通系统内各种交通方式的高效衔接。

2.1.3覆盖无线网络,满足交互需求

随着市民出行方式可选择性越来越多,轨道交通运营企业还需要在除高效、便捷之外的方面增强自己的吸引力。地铁车厢具有移动通

信功能,能够满足乘客的通信需求。此外,在车站和车厢内搭建无线移动通信和无线局域网,为乘客提供无线网络,可以进一步增强城市

轨道交通的智能化和信息化。

2.1.4城市轨道智能运营管理

运用“互联网+”理念发展模式建设了城市轨道交通信息化技术管理系统。通过设备监测、故障诊断和数据分析,提高设备可靠性;通过

信息化管理,试行运营设备和资产的电子周期管理,有效防止材料不清、台账不符等问题;通过移动通信,实时采集和传输列车、乘客状

态,合理、及时、灵活地调度。

互联网2.2“+”视域下城市轨道交通的建设重点

2.2.1推进智能化乘客服务

建设智能站点,提高客运服务智能水平。一是推进生物识别、无感支付等支付方式应用,提高售检票智能化水平;二是提升车站服务

咨询处理的智能化水平,利用智能APP按乘客出行需求定制化设计出行解决方案。在复杂的换乘站、交通枢纽、热点商务区等地点,实时

显示客流动态、时刻表等信息,方便乘客查询;开发客流管控系统,动态预测客流,自动更新引导信息,提供智能交通大数据,更及时地

响应应急预案。四是建立智能安检系统,研究票检与安检相结合的新模式,提高效率、安全性和服务质量。

2.2.2推进智能化运输组织

建立网络化智能交通组织系统和基于云计算的线路网络调度指挥中心,能够满足运力的准确匹配、线路网络化运输的互联互通、旅客

出行的方便快捷和网络运输组织的高效率要求。一是企业研发精准化、网络化、智能化列车运行计划编制系统,实现客流的实时预警、运

能运量的精准匹配、运力资源的优化配置和全自动列车运行;二是对主要交通枢纽、重要换乘节点、热门商圈的客流组织发展变化趋势和

综合交通协同调度进行分析研究,在保障行车安全的前提下提高运输组织效率;三是深入研究与铁路、民航、公交等多种不同运输生产方

式方法之间的协调衔接,实现社会公共交通资源的信息资源共享和整体协同运用。

2.2.3推进智能化列车运行

一是逐步应用全自动运行系统。深化共线、跨线、越行等互联互通全自动运行典型场景设计,研发全自动列车运行控制技术、多专业

协同控制和应急联动技术。二是实现不同轨道交通信号系统互联互通、车辆匹配;三是

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