《交通工具基本构造原理》课件.ppt

**********************《交通工具基本构造原理》本课件将带领大家探索交通工具的基本构造原理，从行驶装置到动力系统，从传动系统到电气系统，深入浅出地揭示交通工具的奥秘，为同学们学习交通工程相关知识打下坚实的基础。课程大纲绪论交通工具的定义和分类、基本功能、发展历史行驶装置轮胎、履带、脚轮、气垫动力装置内燃机、外燃机、电动机、混合动力传动系统变速器、差速器、离合器、制动系统一、绪论交通工具是指用于运输人员或货物的工具，是人类文明发展的重要标志之一。1.交通工具的定义和分类定义交通工具是指用于运输人员或货物的工具，包括陆地、水上和空中交通工具。分类按用途分类：客运、货运、特种运输；按动力分类：内燃机、电动机、混合动力；按行驶方式分类：轮式、履带式、气垫式等。2.交通工具的基本功能运输将人或货物从一个地点运送到另一个地点。载运承载一定的重量，满足运输需求。安全保障人身安全，避免交通事故。舒适提供舒适的乘坐体验，提升出行效率。3.交通工具发展历史1原始社会：使用人力、畜力等简单工具进行运输。2古代：发明了轮式车辆、船舶，并开始使用风力、水力等能源。3近代：蒸汽机、内燃机的发明推动了交通工具的快速发展，出现了火车、汽车、飞机等。4现代：电子技术、信息技术的发展催生了高铁、无人驾驶汽车等新型交通工具。二、行驶装置行驶装置是交通工具与地面接触的部件，它负责将动力传递到地面，并控制车辆的转向和行驶。1.轮胎结构胎面、胎体、胎圈、帘布层、钢丝圈等组成。功能承受载荷，提供摩擦力，保证车辆平稳行驶。类型轿车轮胎、卡车轮胎、摩托车轮胎等。2.履带结构由多节金属板条连接而成，形成闭合环状。功能增加车辆的抓地力，适用于崎岖地形。应用坦克、履带式拖拉机等。3.脚轮1小巧轻便易于移动。2转向灵活便于在狭窄空间内转动。3承载能力较低不适合承载重物。4.气垫1原理利用高压空气形成气垫，使车辆悬浮于地面。2优势克服地形阻力，行驶速度快。3应用气垫船、气垫列车等。三、动力装置动力装置是交通工具的“心脏”，负责为车辆提供动力，使车辆能够运动。1.内燃机1汽油机使用汽油作为燃料。2柴油机使用柴油作为燃料。3燃气机使用天然气或液化石油气作为燃料。2.外燃机原理将燃料燃烧产生的热能转化为机械能。应用蒸汽机车、蒸汽船等。3.电动机优点效率高、无污染、噪音低。缺点续航里程有限，充电时间较长。4.混合动力四、传动系统传动系统是连接动力装置和行驶装置的桥梁，负责将动力传递给车轮，并控制车辆的速度和方向。1.变速器手动变速器需要驾驶员手动换挡。自动变速器可以自动根据车速和负载选择最佳档位。2.差速器作用使左右车轮能够以不同的速度转动，保证车辆转弯时行驶平稳。结构由行星齿轮组和差速器壳组成。3.离合器1功能连接和断开发动机与变速箱之间的动力传递。2作用便于车辆起步、换挡和停车。4.制动系统1原理利用摩擦力使车辆减速或停车。2类型鼓式制动器、盘式制动器等。3作用保障行车安全。五、电气系统电气系统是交通工具的“神经系统”，负责控制车辆的各种功能，并提供必要的照明和信号。1.点火系统1功能为内燃机提供点火能量，使燃料燃烧。2组成点火线圈、火花塞、点火开关等。2.照明系统功能为车辆提供照明，提高夜间行车安全。类型前照灯、尾灯、转向灯等。3.电子控制系统功能控制车辆的各种功能，如发动机、变速箱、制动系统等。类型发动机控制单元（ECU）、车身控制单元（BCM）等。4.仪表系统六、结构与材料交通工具的结构与材料决定了其性能和安全性，合理的结构设计和材料选择是保证车辆安全、可靠、舒适的关键。1.车身结构承载式车身车身和底盘一体化设计，结构紧凑、重量轻。非承载式车身车身和底盘分离设计，结构强度高，承载能力强。2.悬挂系统功能缓冲路面颠簸，提高车辆的乘坐舒适性。类型麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等。3.材料特性1强度抵抗外力变形的能力。2韧性抵抗断裂的能力。3耐腐蚀性抵抗腐蚀的能力。4.轻量化设计1目的降低车辆重量，提高燃油经济性和行驶性能。2方法使用轻质材料，优化结构设计。*******************************