车，摩托车在高速公路安全行驶技巧.pdf

维普资讯 -牛 暑 皇 盎 0每 二 【L f ( 三事 ，二 动 驾 幸 砻 孳 、 t机_■■，-一 挚催 汽 车 ， 摩 托 车 在 高 速 公 路 安 全 行 驶 技 巧 L／( 7／) j 车辆 在 高 速 公 路 上 进 行 安全 行 驶 时 ， (4)腰 部 紧 靠 后 垫 背 ， 胸 部 略挺 起 。 驶 员 方 面 要 掌 握 高 速 公 路 的行 车 方 (5)右 脚 以脚 根 为 支 点 ，搁 于 加 速 踏 板 上 ；左 脚 自然 地 法 、行 车 规 则 ， 同时还 要 有 熟 练 的驾 驶 技 术 。 放 在 离合 器 的踏 板 左 下方 。 (6) 安全 带 不 要 系在 腹 部 而 应 系在 髋 骨 部 位 。 一 、 皇奠囊曩 在 高速 公 路 上 行 驶 不 正 确 的 驾驶 姿 势 有 ： 驾 驶 员 的 驾驶 姿 势 是 否 正 确 与 高 速 公 路 (1)身体 前 倾 ， 离 开 座位 靠背 。在 雨 、雪 、雾 等 能 见 安 全 行 车 有 着 密 切 的 关 系 。正 确 的 驾 驶 姿 势 度 低 的天 气 ， 初 上 高 速 公 路 以及 遇 紧 急情 况 时 ， 便 于 驾 驶 员 运 用 各 种 操 纵 功 能 ； 观 察 车 身 、 驾 驶 员 经 常 不 由 自主 地 形 成 这 种 姿 势 。这 种 姿 势 车 后 及 周 围 环 境 和 仪 表 ； 当车 辆 转 弯 、制 动 为 不 稳 定 驾 驶 姿 势 ， 操 作 转 向盘 、制 动 踏 板 的 感 时 ， 驾 驶 员 能保 持 身体 活 动 自如 ； 促 使 血 液 觉 与 平 时不 一 样 ， 往 往 是转 动 转 向盘 过 度 ， 踏 制 循 环 正 常 ， 新 陈代 谢 旺盛 ， 同 时减 轻 驾 驶 的 动 过 猛 ，视 距 变 短 ， 这 是在 高 速 公 路 上 行 车 最 不 疲 劳 程 度 。 利 的姿 势 。 (2) 身体 后 倾 ， 完 全 靠 在 座 位 上 。驾驶 员经 常在 疲 劳或 (一) 驾驶姿势的调整 夜 间行 车 时容 易形 成 这 种 姿 势 。这 种 姿 势 也 是 不稳 驾 驶 姿 势 应 根 据 驾驶 员 的身 材 情 况 ， 对 定姿 势 ，操 纵感 觉 与上 述 姿 势 正 好 相 反 ，往 往 是转 座 位 进 行 适 当 的 调 整 ， 调 整 要 点 ： 动转 向盘不 够 ，踏 制动 的踏力过 轻 ，视 距变长 ，也 (1)调 整 的 时机 应 在 起 动 发动 机 后 、车辆 静 止 不 利 于在 高 速 公 路 上 安 全 行 车 。 状 态 下 进 行 ，不 允 许 边 行 驶 边 调 整