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摘要：针对汽车仪表发展的新趋势，本文对国内汽车仪表行业的现状和发展远景进行了概述，针对

性的研究了基于LabVIEW技术和单片机技术而建立虚拟汽车仪表系统的构成，并且系统的给出了一

种可行性方案，从LabVIEW软件实现方法,软、硬件的通信三方面进行了阐述。本文设计出来的汽车

虚拟仪表系统可以实现日期/时间、总里程、当前速度、转速、温度、油箱存油量等信息的显示。

关键字：LabView；汽车仪表盘；虚拟仪器

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目录

第1章绪论1

1.1汽车仪表的概述1

1.2汽车仪表的发展历程1

第2章研究的背景以及主要内容2

2.1研究的背景2

2.2研究的主要内容2

第3章虚拟仪表4

3.1虚拟仪器的概述4

3.2仪器技术的演化与发展历程6

第4章汽车仪表盘设计原理和功能分析8

4.1汽车仪表盘设计原理8

4.2汽车仪表盘功能分析9

4.3虚拟仪表系统的实现步骤10

第5章汽车仪表盘系统实现方法11

5.1软件简介错误！未定义书签。

5.2界面模块和程序错误！未定义书签。

结束语18

参考文献19

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第1章绪论

1.1汽车仪表的概述

汽车仪表系统是车载综合信息系统的重要组成部分,也是其要实现的最基本的功能。众所周知,

仪表板是驾驶员与车辆进行信息交流的重要接口和界面,也是汽车高尖技术的主要部分,它为驾驶

员提供其所需的信息。随着汽车工业的发展,现代汽车的各种机构日趋复杂,附属装置也日益增多,

为了使驾驶员更多更迅速地掌握各种机构和装置的状态,以便更有效地控制汽车,使其正常地工作,

汽车仪表板作为现代汽车的信息中枢显得越来越重要,并伴随着汽车电子技术的发展而快速发展。汽

车仪表的发展趋势,从一个侧面反映出汽车电子化水平的快速提高。

1.2汽车仪表的发展历程

为了充分了解汽车仪表发展现状,难确地把握其未来发展趋势,有必要对其发展过程作一简单

回顾回顾按汽车仪表在工作原理上取得的重大技术创新来分,可以划分为4个阶段,或称为经过4代。

第1代汽车仪表是基于机械作用力而工作的机械式仪表,人们习惯称这类仪表为机械机心表;

第2代汽车仪表的工作原理基于电测原理,即通过各类传感器将被测的非电量变换成电信号加

以测量,通常称这类仪表为电气式仪表;

第3代为模拟电路电子式汽车仪表;

第4代为步进电动机式全数字汽车仪表；

继全数字汽车仪表后,随着信息技术和计算机技术的不断发展,以及降低汽车仪表制造成本的要

求,汽车仪表逐渐向网络化!智能化和虚拟化方向发展。

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第2章研究的背景以及主要内容

2.1研究的背景

汽车走过了100多