2023年船舶设计原理复习题库.pdf

船舶设计原理名词解释

1.试航航速vt：一般指满我试航速度，即主机在最大持续功率的况下，静止在水中

（不超过三级风二级浪）的新船满载试航所测得的速度。服务航速VS是指船平时营

运时所使用的速度，一般是平均值。

2.续航力：一般指在规定的航速或主机功率情F,船上一次装足口勺燃料可供船持续航行

H勺距离。

3.自持力：亦称自给力，指船上所带淡水和食品在海上所能雎持的天数。

4.船级（船舶入级）：是指新船准备入哪个船级社，规定获得什么船级标志，确定设计

满足的规范。

5.积载因数C：对于干货船，一般用其表征货品所需口勺容积，即每吨货所规定的货舱容

积数，单位是T/m3。

6.船型：是指船口勺建筑特性，包括上层建筑形式，机舱位置，货舱划分，甲板层数，甲

板间高等。

7.载重量系数nDW=DWO/A（）：它表达DWO占A0的百分数，对同样A的船来说，n

DW大者，LW小，表达其载重多。而对同一使用任务规定，即DW和其他规定相似

时，nDW大者，阐明△小些也能满足规定。

8.平方模数法：假定Wh比例于船体构造部件的总面积：用UB.D的某种组合）如

Wh=ChL（B+bD）o该措施对总纵强度问题不突出的的船，计算成果比较精确，合用于

小船尤其是内河船。

9.立方模数法：假定Wh比例于船的内部总体积（用LBD反应）则有Wh=ChLBDo该

措施以船主体的内部体积为模数进行换兜，Ch值随L增长而减少的趋势比较稳定。对

大、中型船较为合用。缺陷：没有考虑船体的肥瘦程度，ELBD各要素对Wh的影响

当作是等同时。

N=1wj

10.诺曼系数N:廿箕H，，表达H勺是增长ITdw时船所要增长H勺浮力。

11.载重型船：指船的载重量占船的排水量比例较大的船舶。

12.布置地位型船：又称容积型船，是指为布置多种用途的舱室，设备等需要较大的舱容

及甲板面积的•类船舶。

13.失速：风浪失速是指船舶在海上航行，由于受风和浪的扰动，航行H勺速度较静水条件

时的减少许.这种速度损失有时是相称大的。

14.板淹湿性：是指在波浪中的纵摇和垂荡异常剧烈时，在船首柱处，船与波浪相对运

动的幅值不小于船首柱处的干舷，波浪涌上板H勺现象。

15.最小干舷：对海船来说，就是根据《海船载重线规范》的有关规定计算得的Fmin

值，它是从保证船H勺安全性出发，为限制船舶在营运过程中的最大吃水而提出的规

定，是从减小板上浪和保证储备浮力两方面考虑的。

16.A型船舶：载运液体货品H勺船舶（如油船）。此类船舶具有货舱口小且封闭性好，露

天板H勺完整性高，再如油船板上设备少，较易排水，货品H勺渗透率低，抗沉的安

全程度较高的特点等，称为A型船。B型船舶：不符合A型船舶特点日勺其他船舶，他

们吃I干舷应大些。

17.教重线标志：表达船在不一样航区，不一样季节，容许的最小干舷，以此规定船舶安

全航行的最大吃水，便于港监部门监督。

18.登记吨位Rt：是指按《船舶吨位丈量规范》H勺有关规定十算得到的船内部容积，1登

记吨位=2.832m3=100立方英尺

19.总吨位Gt：登记吨位H勺一种，是计量除“免除处所”以外的全船所有“围蔽处所”而

得到的登记吨位。

20.构造吃水T：对于富裕干舷船，在设计时根据规范核算最小干弦，求得最大装载吃水

Tmx,并使船体构造实际符合T