GB/T 12543-2009汽车加速性能试验方法.pdf

犐犆犛４３．０２０ 犜 ０４ 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 ／ — 犌犅 犜 １２５４３ ２００９ 代替 ／ — ＧＢ Ｔ１２５４３ １９９０ 汽车加速性能试验方法 犃犮犮犲犾犲狉犪狋犻狅狀 犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲狋犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉犿狅狋狅狉狏犲犺犻犮犾犲狊 狆 ２００９�０３�２３发布 ２０１０�０１�０１实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 ／ — 犌犅 犜 １２５４３ ２００９ 前 言 　　 本标准 和 《汽 车 加 速 性 能 试 验 方 法》以 及 《汽 车 加 速 性 能 试 验 方 法 》 ＳＡＥＪ１４９１ ＭＡＲ９５ ＪＩＳＤ１０１４ 　　 的一致性程度为非等效。 本标准代替 ／ — 《汽车加速性能试验方法》。 ＧＢ Ｔ１２５４３ １９９０ 本标准与 ／ — 相 比，主要变化如下： ＧＢ Ｔ１２５４３ １９９０ ———增加了规范性引 用文件，增加 的原因是车辆分类、试验质量及载荷分布采用上述标准的规定。 ——— 全油门起步 加速试验，末 速度 最大只记录到 ／ ，并增加通过 测试；全油门超越加 １００ｋｍ ｈ ４００ｍ 速试验，初速度为 ／ ，末速度最 大 只 记 录 到 ／ 。 以 上 做 法 的 主 导 思 想 是 为 了 对 ６０ｋｍ ｈ １００ｋｍ ｈ 不同型号、种类的车辆，有一个尽可能统一的测量指标。 ———增加了对自动变速器和 手自 一体变速器操作的描述。 ———增加了对试验数据有效性的判别标准。 本标准的附录 Ａ 为资料性附录。 本标准由国家发展和改革委员会提出。 本标准由全国汽 车标准化技 术委 员会归口。 本标准起草单位 ：中国汽车技术研究中心。 本标准主要起草 人：高峰、李功清、靳旗、张辉、刘建军。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——— — 、 ／ — 。 ＧＢ１３３４ １９７７ ＧＢ Ｔ１２５４３ １９９０ Ⅰ