GB/T 18655-2010车辆、船和内燃机　无线电骚扰特性　用于保护车载接收机的限值和测量方法.pdf

GB／T 夏欢，谭建蓉 (汽率噪声振动和安套技术国家重点实验室 重庆，400039) 摘要：深入研究GB／T18655-2010，详细阐述了汽车零部{牛辐射发射的测试流稷、测试布置、限值等方麓。并对比 GB18655．2002，进行了新|日标准不同点的比较，以提高对新版标准的理解。 关键词：汽车零部件；辐射发射 test etc．ofradiation Abstract：ThestandardGB／T1865512010wasstudiedinthisarticle，Detail蠢the process，testlayout，limit of ofGB18655·2002．The betweentheoldandthenew emissionstheauto andmodules．And components comparison comparison standardofdifferent the ofnewstandard． points。inorder船improveunderstanding words：auto and emissions modules；radiation Key components 04—0033—03 中阕分类号：TP306+．2 文献标识祸：A 文章编号：1001-9227f2013j O 引言 骚扰源，诸如直流电刷整流电机，就可以去除平均值梭波 过去，汽车电子带给人们的是更多舒适与便利，如采用电 器)，否则，该标准要求骚扰源符合基于两种类溅测量检波器 动升降窑、中控锁等，这些产品取代了现有辩视械系统，眼下 静限傻要求，褥不考纛是何种骚扰源。 汽车电子越来越多地扩展到与安全系统相关的应用上，已经进 1．1蕊本流程 入戮了汽车貔控制系统之中。汽车毫子魄广泛疲用，使得电磁 圈1是GB／T18655—2010豹测试判定滚翟强。 兼容成为汽车电气系统设计中的主要考虑。往汽车运行过程 中，汽车电子产品常常处于充满噪声的恶劣环境中，因此汽车 电子必须具有优秀的电磁兼容(EMC)性能。 汽车电子设备和汽车电子产品中产生的电磁干扰(EMI) 会窝霆蔫发瓣电磁浚，影睫冀谴通讯设备和电子设备戆正常工 作。为了保护车载接收机免受车内产生的传导和辐射发射的骚 扰，国家曾经制定了GB18655—2002标准，其孛绘出戆测试 程序和限值，是对车辆辐射发射的预防性控制，且对控制零部 件／模块的传导和辐射发射同榉有效。 随着汽车电子的不断发矮，汽车电子所涉及的无线电频率 越来越宽。以前单纯的只有广播频段和电视频段，现在内于通 信设备静类不鼗地增麴，搿嫒霜到豹频段遣槎液逡扩大。壶于 旧的标准已经无法适应新形势的需要，所以国家又制定了新的 标准GB／T18655-2010。奁以往频段豹基础上，增麴了数字 广播、移动业务、蓝牙、GPS、3G等的使用频段，频率范围从 以徒的lG扩展到2．5G，且试验方法也衣对应的更新。下颓将要 图1所有频段的符合性判定方法 详缁讲解GB／T18655—2010率的零部件辐射发射的试验方法。 18655—2010 从图1的符合性判定方法可以看出，GB／T { 试验方法 与GB18655-2002