炼焦车间岗位技术操作规程.pdf

岗位技术操作规程

炼焦车间岗位技术操作规程

1概述

新建两组2X55孔JNDK55-05型大型捣固焦炉（即由3、4号

和5、6号分别组成）布置在一条中心线上。在每炉组机侧设一

双曲线斗槽的煤塔。煤塔端部设捣固机检修站。在3、4号焦炉

和5、6号焦炉之间分别设炉间台并在4、5号焦炉之间设大间台。

焦炉端部设炉端台，两侧设机焦侧操作台。煤塔间台主要布置

煤气管道、休息室、办公室、配电室、交换机室和集控室等。炉

端台顶层设炉顶工休息室和5吨旋转起重机，中间层设推焦杆托

煤板更换站和炉门修理站，底层设工具间。

每两座焦炉共用一高度110m的烟囱，布置在焦炉的焦侧，

在3号、6号炉端台外分别设一套新型湿法熄焦系统,，在大间台

焦侧区域预留2X140t/h干熄焦装置。在3、6号炉端台外预留迁

车台位置。

2工艺流程

流程简述：由备煤车间煤场来的煤，经破碎、配合、粉碎、加

1

西来峰煤化工有限责任公司西来峰焦化厂

湿后，通过皮带输送进入煤塔，由摇动给料器均匀逐层给料，用

30锤固定捣固机分层捣实，然后将捣固好的煤饼从机侧通过推焦

装煤车装入炭化室。煤饼在炭化室内隔绝空气加热至950-

1050℃,在加热过程中分解出荒煤气，由炭化室顶部空间经上升

管、桥管、集气管至吸气管。荒煤气经桥管氨水喷洒冷却降温，

氨水蒸发吸收大量的热量，使荒煤气的温度由700—850P降至

859左右。荒煤气中所含的绝大部分焦油（约70%）冷凝在集气管

中，随氨水一起经吸气管至气液分离器，在此荒煤气与氨水、焦

油分离。

配合煤在炭化室中经过一定时间加热成为焦炭，成熟的焦炭由

推焦装煤车推出，焦饼经拦焦车的导焦栅进入熄焦车内，由熄焦

车送至熄焦塔用水喷洒熄焦，熄灭后的焦炭由熄焦车卸至晾焦台，

经晾焦后，由刮板放焦机放至皮带机送至筛焦楼进行筛分，将焦

炭按块度的大小进行分级以供给不同的用户。

焦炉加热用的回炉煤气经煤气预热器预热后温度为40-50℃,

再经调节旋塞、孔板盒、交换旋塞、横管、小支管、下喷管喷入

立火道。同时经蓄热室预热后的空气也进入立火道，在立火道内

混合燃烧。由于部分废气循环，火焰加长，使高向加热更加合理。

燃烧后的废气通过立火道顶部的跨越孔进入下降气流的立火道，

再经过斜道、蓄热室、小烟道、废气开闭器、分烟道、总烟道、

烟囱排入大气。

装煤过程中荒煤气通过导烟车采用N+2,N-1方式实现无烟装

煤。

赤热的焦从化室推出后跌落、破裂并在空气中燃烧产生的

烟气及焦尘散发在空气中，这部分烟气中含尘量大，严重污染环

境，采用干式出焦除尘地面站系统进行处理。

高温炼焦最终的主要产品是焦和荒煤气。焦可用于高炉冶

炼、烧结、铸造、生产电石、造气及有色金属冶炼。荒煤气经回

收和精制得到各种芳香姓和杂环化合物，供合成纤维、染料、医

药、涂料和国防等工业作原料。经净化后的煤气既是高热值燃料,

又是合成氨和其它一系列有机合成工业的原料。

煤场

来原料煤

加热用

外运

3主要设备及性能

焦炉主要机械配置表

序数量（台）