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飞机在长时间使用期间会受到许多因素的影响而出现腐蚀现象，严重的腐蚀损伤对飞机结构的安全性和稳定性有

着较大影响，不但无法保证飞机整体的功能性，也会影响飞机的使用寿命，而且还需要花费较多的精力和资金进行维护，

整体效益无法得到保障。造成飞机结构腐蚀的原因比较多，主要有机构设计缺陷、自然腐蚀老化、维修工艺不合理、防腐

不到位等，若腐蚀程度超过了允许限度就会给结构造成损伤，不利于飞机的长久使用，必须要做好结构腐蚀防护工作，提

高整体的腐蚀能力，延长飞机设备的使用寿命。

飞机结构的腐蚀损伤及其对寿命的影响◎梁云权

金属材料在使用期间容易与周围介一定的方向顺序进行原材料剥离。通常会出现坑蚀，形成坑核，所以一直生长就会

质发生化学反应，在这种作用下容易对金在特殊的腐蚀环境中按照相关路径向着出现大面积的坑蚀现象。坑蚀发生后岂会

属自身结构及性质造成破坏。飞机结构中指定方向发生腐蚀，对金属结构造成损在外界环境的影响下一直发生改变，对整

应用的金属材料比较多，所以也经常出现伤。体结构性能有着严重影响，而且也会导致

腐蚀损伤，这是飞机使用期间比较常见的这种腐蚀损伤对飞机结构性能和抗裂纹的快速产生并扩散，这就会对飞机结

问题，也是急需处理的一个问题。要明确疲劳寿命的影响主要体现在以下几方面：构疲劳寿命产生影响。

腐蚀损伤对飞机结构剩余强度及寿命的第一，飞机在处于停放状态时会受到机场3.腐蚀疲劳。

影响，做好寿命管理和腐蚀防护工作，充环境因素的影响，一些关键部件会出现不腐蚀疲劳主要指的是飞机金属结构

分考虑多方面因素对腐蚀现象的发生进同程度的腐蚀情况，长时间在这种环境中发生变形现象后发生化学反应或者电化

行有效控制，为飞机飞行期间的安全、平腐蚀作用增强，结构的抗疲劳性质下降，反应后产生的一种结果。若结构一直处于

稳提供保障。本文主要对飞机铝合金结构从而对飞机的是使用时长造成影响。第应力作用并且在腐蚀环境中就会对其抗

腐蚀及其对寿命的影响进行了分析。二，在飞行状态下，飞机金属结构会受到疲性能产生较大影响，在腐蚀和应力作用

一、腐蚀损伤的形态分类高空环境以及荷载压力的共同影响而造的双重影响下金属结构性能会快速破坏，

1.均匀腐蚀。成部分结构腐蚀疲劳损伤严重，不能保证对整体性能有着较为严重的影响，使用寿

均匀腐蚀是一种比较常见的腐蚀现飞机的使用寿命。命也会逐渐缩短，严重情况下还无法保证

象，主要表现为在金属构件表面的各个部2.坑蚀损伤。飞机结构的完整性。对于铝合金材料来

位都出现腐蚀情况，受到腐蚀的金属厚度坑蚀是对飞机结构影响比较大的一讲，出现腐蚀疲劳后的交互作用比单独作

变薄。在发生腐蚀现象的过程中金属表面种腐蚀现象，这种腐蚀问题会导致飞机结用的破坏要严重的多，这种现象的发生主

溶液一直处于活化状态，而且不稳定性比构表面产生裂纹，不但影响金属结构整体要分为四个阶段：循环塑性形变；微裂纹

较强，从而造成整个表面都出现腐蚀情的完整性和使用性能也会缩短结构的使形核；小裂纹生长、连接和聚集形成单个

况。用寿命。导致坑蚀问题发生的原因比较短裂纹宏观裂纹扩展。

2.局部腐蚀。多，其与金属结构的材料性质、表面状态、腐蚀疲劳是受到多方面因素影响的

局部腐蚀与均匀腐蚀不同，在金属结组成成分、温度、PH值等有着密切关系。这一个复杂变化过程。在力学因素研究方

构的某一部造成腐蚀，比较常见局部腐蚀种腐蚀通常会受到作用力的影响向着横面，沿用了断裂力学的理论体系，研究循

类型比较多，不同腐蚀形式对金属结构质向或者纵向发展，腐蚀程度也会逐渐加环载荷的应力波形、应力比和加载频率等

量和性能的影响也存在一定差异。深，如果飞机铝合金结构遇到含有氯化物对腐蚀疲劳的影响，裂纹尖端应力强度因

3.应力腐蚀。的介质就会出现坑蚀现象，如果介质中的子与腐蚀疲劳裂纹扩展速率之间的关系，

应