基于浮动脱模技术轿车中控侧安装板复杂注塑模具项目可行性报告20150930.pdf

台州市黄岩区科技计划项目可行性报告 项目名称: 基于运动滑块内浮动脱模技术的轿车中控侧安装板复杂注塑模具 承担单位（盖章）：滨海模塑集团有限公司 申报日期： 2015 年 9 月 26 日 1 目 录 一、立项的背景和意义 二、国内外研究现状和发展趋势 三、项目负责人主要工作业绩 四、项目研究内容和技术关键及技术创新点 五、预期目标（主要技术经济指标、应用或产业化前景） 六、研究方案、技术路线、组织方式与课题分解 七、计划进度安排 八、现有工作基础和条件 九、经费预算 2 第一章 项目立项的背景和意义 1、项目立项的背景和意义 模具是现代工业生产的重要基础工艺装备，是我国机械、电子、汽车、 石化、建筑等国民经济的五大支柱产业实现产品批量生产和新产品研发不可 或缺的工具。随着我国工业经济的快速发展，2010 年我国的模具年产值约为 1000 亿元左右，预计今后每年增长率将保持在 15%以上，到 2015 年我国模 具产值将达到 2010 亿人民币。 汽车模具以其具有高技术含量、高附加值等特点，约占全部模具的 35% 左右，列居模具行业中的产销规模的榜首。据中国汽车工业协会 2011 年 1 月 10 日发布了 2010 年汽车产销数据显示，2010 年我国汽车产销双双超过 1800万辆，创全球历史新高，再次稳坐全球第一。全年自主品牌、合资品牌 以及销往中国的进口品牌合计推出新车达 90 余款，按新开发的每款汽车所 需要的模具约为 4000 套计算，今后我国汽车行业每年需要的汽车模具总量 将达 360000 套，其中中高档汽车模具的 50%以上还依赖进口，尤其是一些大 型化、精密化、复杂化的注塑模具，如：汽车的保险杠、仪表板、门板、立 柱等注塑模具。 随着消费者多样化需求的日益增强，目前各汽车主机厂为了抢占更大程 度上的市场份额，不得不在新产品上市方面求新求快，而汽车新车型的开发 和制造又离不开汽车模具的同步开发和制造。因此，汽车行业的发展对于汽 车模具行业提出了以下方面新的要求： （1）、开发速度更快 随着汽车市场竞争的日益激烈，各主机厂商把“推陈出新”作为参与市 场竞争的制胜法宝之一，例如：在欧美汽车业发展先进国家过去开发一款新 的车型需要的周期是 3 年左右，如今被缩短为1 年左右，日本过去开发一款 新的车型需要的周期是 2年，如今被缩短为 6-8 个月。汽车整车的开发速度 3 很大程度上受制于汽车零件及其模具的开发速度，因此各