车站与区间信号工.doc

车站与区间信号工 1.用万用表测量未知量的电压或电流时，应先选择电表量程的____________，等第一次读数后，再逐挡旋至所需位置进行测量。 答：最高挡位 2.万用表使用完毕，应将开关旋至指定位置或____________ ，以防下次使用不慎损坏电表或表笔短路损坏万用表电池。 答：最大电压挡 3.轨道变压器的代号是_________。 答：BG 4.耐压500V 的电容器接在 500V 的交流电源上， 电容器将________。 答：烧毁（或击穿） 5.计算机病毒实际上是__________，它能够传染给其他程序并进行自我复制，并对计算机系统造成干扰和破坏。 答：一段程序 6.微型计算机是由__________两部分组成，它们共同决定了微机的工作能力。 答：硬件和软件 7.使用兆欧表时，要做________试验。 答：开路和短路 8.万用表主要由指示部分、测量电路和_________组成。 答：转换装置 9.转辙机的安全接点应接触良好，接触深度不小于________mm。 答：4 10.在开盖或插入手摇把检修转辙机时安全接点能自动切断电路， 每片接点与接点环断开距离不少于________mm。 答：2 11.电动转辙机减速器输入轴和输出轴的轴向串动不大于________mm。 答：1.5 12.转辙机自动开闭器的动接点在静接点内的接触深度(接触后滑程)不小于_______mm。 答：4 13.电动转辙机速动爪落下前，动接点在静接点内串动时， 必须保证接触深度不小于________mm。 答：2 14.转辙机自动开闭器动接点园柱与接点环之间间隙超过0.8mm及绝缘电阻不良的应___________。 答：更换新件 15.转辙机自动开比器检查块上平面应低于表示杆上平面________mm。 答：0.2～0.8 16.转辙机表示杆主要由前表示杆和__________组成。 答：后表示杆 17.ZD6型电动转辙机转换锁闭装置主要由锁闭齿、_________组成。 答：齿条块 18.电务四项安全制度是指三不动、三不离、__________和三级施工安全措施。 答：三不放过 19.电务施工要点中， 未按点完成施工任务不能交付使用应立即__________，并积极组织施工。 答：继续登记要点 20.新工人及改职人员在上岗前， 必须进行安全生产教育________，经电务段长批准，方可上岗工作。 答：考试合格 21.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，__________该进路的信号机不能开放。 答：防护 22.信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动， 其____________不能开放。 答：敌对信号机 23.联锁设备分为集中联锁和________。 答：非集中联锁 24.当机车、车辆通过道岔时，该道岔不能________。 答：转换 25.联动道岔只有当两组道岔均在规定的位置时，方能构成规定的__________。 答：位置表示 26.控制台盘面示意图应与实际__________。 答：基本一致 27.为了保证列车运行及调车作业的安全， 在信号机与其所防护进路的有关道岔之间、有关信号机之间及有关的进路之间必须建立一定的__________的关系。这种关系称为联锁。 答：互相制约 28.我国采用的行车基本闭塞法有自动闭塞、__________、 自动站间闭塞三种。 答：半自动闭塞 29.当进路及通过信号机红灯灭灯时， 其前一架信号机应自动显示________。 答：红灯 30.双向运行的自动闭塞区段， 当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机在________状态。 答：灭灯 31.双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时， 不能改变________方向。 答：运行 32.继电半自动闭塞单线区间， 只有在本站发出请求发车信息并收到对方站（所）的同意接车信息之后，发车站闭塞机才能开通，出站或通过信号__________。 答：才能开放 33.继电半自动闭塞双线区间，只有在先行列车到达接车站，并收到接车站的到达复原信息之后，________才能开通，出站或通过信号机才能开放。 答：闭塞机 34.装有转换锁闭器