上上城第二标段塔吊安拆方案.doc

目 录 一 编制依据 二 塔吊基础的设计及设备的选用、布置 三 塔吊安装 四 安全保证措施 五 维护与使用 六 安装竣工检查验收 一、编制依据 1.1、施工图纸； 1.2、《塔吊安全技术规范》及国家规范标准； 1.3、厂家提供的本塔吊型号的相关资料； 1.4、《施工组织设计》 1.5、《临时用电方案》 二、塔吊基础的设计及设备的选用、布置 2.1、塔吊基础设计见厂家图纸 QTZ63型塔吊是由山西省工程机械厂设计并制造的合格产品，本工程只对其基础进行设计。塔吊基础混凝土平台尺寸，在生产厂家的尺寸上每边增加500㎜，现在按（长、宽、高）6000×6000×1850mm，配筋详见《塔吊基础图》、钢筋长度相应全部加长。混凝土强度采用C30，在混凝土强度达到75%以上，再进行安装。 三、塔吊安装 3.1、安装准备 a、汽车吊50T1台，8T1台，运输车5辆。 b、57mm专用扳手4把，65mm专用扳手2把，大锤2把，撬棍2根，胶柄钳1把，断线钳1把，手锤2把，活动扳手2把，电工工具1套，安全绳2根，经纬仪1台，水准仪1台，接地电阻摇表1台。 c、人力准备： 现场指挥1人 安全员1人 现场工长1人 安装工人9人 3.2、基础施工 3.2.1、本机为预埋螺栓固定式基础采用整体钢筋混凝土浇筑。基本要求如下： a、根据建筑平面布置图及实际施工场地要求选择出立塔、拆塔、附墙方便的基础位置，每栋楼设置两台塔吊； b、混凝土基础承重不小于50T。 c、混凝土基础，如出现塔吊基坑深度大于1.1m的采用砖模进行砌筑，砖模顶面高必须高出地面10厘米以上，做好排水施工，避免水对塔吊基础进行浸泡后软化基础，降低地基承载力。 d、塔身基础节上表面应校水平、平面度误差小于1/50。 3.2.2塔身基础节安装： a、在捆扎好钢筋的基础上用钢管搭设一固定支架； b、利用8T汽车吊将塔身基础节吊放到钢管架上，利用水准仪测量基础节上平面四根主弦杆的水平，误差应在1‰以内； c、将16根地脚螺栓穿在塔身基础节联接盘上，用2米左右的短钢筋在基础钢筋网内把每只角的4根地脚螺栓与钢筋连成一个整体； d、进行混凝土浇筑，两天后对基础进行测量，并垫平。待混凝土强度达到70％后进行安装。 3.3、运输 根据现场情况及运输距离远近，装车、卸车各配一台8T汽车吊及数台运输车将35米自由高度塔机全部运至现场。 3.4、组织安装 a、塔机组装必须在固定基础的混凝土强度达到设计值的70％以才能进行。 b、根据现场情况安排汽车吊50T1台，8T1台对塔机进行安装； c、组装顺序： 安装标准节→吊装爬升架→安装回转支撑总成→安装塔帽总成→安装平衡臂总成→安装平衡臂拉杆→吊装一块平衡重→安装司机室→安装起重臂总成 3.5、组装说明: 3.5.1、安装标准节： a、将1节标准节吊装到塔身基础上； b、所有标准节间用8件10.9级高强度螺栓连接牢； c、每根高强度螺栓均应装配一个垫圈和两个螺母并拧紧防松。 d、用仪器或吊线法检查垂直度，主弦杆四侧面垂直度误差应不大于1.5‰ 3.5.2、吊装爬升架： a、爬升架负责完成塔机的顶升运动，它主要由套架结构平台，爬梯及液压顶升系统，标准节引进装置等组成； b、将爬升架组成完毕后，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起，切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧； c、将爬升架缓慢套在二个标准节外侧； d、将爬升架上的活动爬爪放在标准节的第一节（从下往上数）上部的踏步上。 3.5.3、吊装回转支承总成： a、将吊具挂在上支座四个连接耳套下，将回转支承总成吊起。 b、下支座的八个连接套对准标准节四根主弦的八个连接套，缓慢落下，将回转支承总成放在塔身顶部。下支座与爬升架连接时，应对好四角的标记。 c、用8件10.9级的M30高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧防松）。 d、操作顶升系统，将爬升架顶升至与下支座连接耳扳接触，用4根销轴将爬升架与下支座连接牢固。 3.5.4、安装塔帽： a、吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好（为使安装平衡臂方便，可在塔帽的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆）； b、将塔帽吊到上支座上，应注意将塔帽垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向； c、用8件10.9级的M高强度螺栓将塔帽与上支座紧固； 3.5.5、安装平衡臂总成： a、在地面组装好两节平衡臂，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固定接好，回转机构接临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。 b、吊起平衡臂（平衡臂上设有4个安装吊耳）； c、用销轴将平衡臂前端与塔帽固定