安新桥梁整体顶升工程的施工组织设计.docx
安新高速公路改造
桥梁顶升施工组织设计
上海天演建筑物移位I程有限公司
同济大学建筑物移位技术研究中心
二0-0年三月
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目录
第一章概述 1
1.1工程概况 1
1.2本工程的施工特点和难点 5
第二章方案确定 6
2.1顶升方案的确定 6
2.2反力基础的构建 6
第三章总体施工方案 9
3.1编制依据 9
3.2编制原则 9
3.3反力基础 9
3.4千斤顶的选用及配置 10
3.5千斤顶分组 13
3.6顶升行程监测 14
3.7整体顶升 14
3.8垫石的更换 14
3.9浇注盖梁顶混凝土 14
3.10抗震挡块的恢复 15
3.11施工进度计划及工期保证措施 15
第四章主要工序施工 19
4.1确定顶升高度 19
4.2钢管混凝土垫石的预制 19
4.3构建顶升反力基础 19
4.4清理伸缩缝 20
4.5控制系统 20
4.6顶升准备 20
4.7称重 23
4.8试顶升 24
4.9正式顶升 24
4.10液压系统拆除 26
第五章PLC液压同步顶升系统 27
5.1同步顶升系统组成 27
5.2系统特点 27
5.3主要技术指标 28
5.4液压控制系统 29
5.5顶升系统控制原理 29
5.6电控系统 29
第六章监测方案 32
6.1监测目的 32
6.2监测部位及监测内容 32
6.3监测准备 32
6.4监测方案实施 33
6.5监测组织安排 33
第七章应急预案 34
7.1电脑控制系统故障 34
7.2液压设备故障 34
7.3梁体监测值超限事故 35
7.4恶劣气候 35
第八章质量管理体系和保证措施 36
8.1质量承诺 36
8.2质量管理体系 36
8.3质量检查程序 36
8.4质量保证措施 38
第九章安全生产、文明施工 40
9.1安全生产的计划与措施 40
9.2文明施工的计划与措施 42
9.3环境保护 48
安新高速公路改造桥梁顶升方案
1
第一章概述
1.1工程概况
安阳至新乡高速公路改造，改造内容：路面加宽、标高抬升，考虑到成本及工期的因素，决定采用整体顶升的方式调整沿线桥梁标高。
图1-1高速公路改造段示意图改造段内桥梁列表如下：
18.com载高清无水印表1-1
18.com
载高清无水印
116
K102+329.70
分离式立交
1*16m预应力混凝土空心板
0.104
L0.087
117
K103+443.07
中桥
3*16m预应力混凝土空心板
0.0816
0.0861
118
K104+630.10
分离式立交
1*10m预应力混凝土空心板预
0.106
0.101下
119
K104+902.02
中桥
3*16m预应力混凝土空心板
0.085
0.094
120
K106+729.05
小桥
1*16m预应力混凝土空心板
0.082
0.093
121
K108+948.92
中桥
2*16m预应力混凝土空心板
0.098
0.083
122
K109+340.95
中桥
3*16m预应力混凝土空心板
0.088
0.084
上部结构：跨径不一的预应力空心板，桥面连续；
下部结构：双柱式单排架桥墩，桥台分两种：一种是双柱式单排架桥台，另一种是重力式U型桥台；
基础：除重力式桥台是天然浅基础外，其余均为钻孔灌注基础。
图1-2单孔桥现场图片
图1-3多孔桥现场图片
1.2本工程的施工特点和难点
1、桥梁众多，不可预测因素较多；
2、工期紧，对各工序连续作业要求较高；
3、一次性投入的设备较多。
安新高速公路改造桥梁顶升方案
3
第二章方案确定
2.1顶升方案的确定
桥梁顶升的方式主要分两种：
一、断柱顶升，顶升到位后连接墩柱
该顶升方式主要适用于顶升高度较大(1m以上)的工程。二、直接顶升梁体，接高盖梁或支座垫石
该顶升方式主要适用于顶升高度较小(1m以下)的工程。
从表1-1看，