基于labview的交通灯控制.pdf

昆明理工大学 综 合 设 计 实 验 报 告 信息工程与自动化学院自动化系 题目： 基于 LabVIEW 的十字交通信号灯的设计 姓 名：贾 积 锐 学 号： 201110401246 专 业：自 动 化 设计时间： 2014 年 6 月 一、题目要求 主要功能： （1）控制两个方向车辆的停止和通过 （2）按绿-黄-红的顺序循环 要求：界面友好，易于操作，实现最基本的功能。 二、设计思路 近年来，在快速城市化进程和经济发展的影响下， 城市交通迅速增长， 交通 问题成为困扰许多大城市发展的通病， 已成为日趋严峻的国际性问题。 其中，十 字路口则是造成交通堵塞的主要 ”瓶颈 ”。世界发达国家都在积极探索如何最大限 度地发挥道路通行能力， 尽量减少交通堵塞造成的各种损失。 实现十字路口信号 灯控制系统的方法有很多，可以通过可编程控制器 PLC 、单片机、标准逻辑器 件等方案实现。 但是这些控制方法的功能修改及调试都需要硬件电路的支持， 在 一定程度上增加了设计难度， 提高了设计成本。 随着计算机技术的迅猛发展， 虚 拟仪器技术在数据采集、 自动测试和仪器控制领域得到广泛应用， 促进并推动测 试系统和测量控制的设计方法与实现技术发生了深刻的变化。 ”软件就是仪器 ”已 经成为测试与测量技术发展的重要标志。 本课题设计了基于 labview 的智能交通灯控制系统， 该系统可实现 3 种颜色 灯的交替点亮， 通过信息提示指挥车辆和行人安全通行， 并能实时监测交通灯工 作状态。该系统不仅编程简单、灵活、具有较高的可靠性，而且成本低、具有良 好的经济效益。 三、具体设计方案 1、LabView 前面板设计 所需控件： 1）十字路口需设置四组交通信号灯，分别为红绿黄三种颜色，故共需要 12 个布尔型指示灯。 将六个指示灯拖到前面板上， 拖动以改变其大小， 再右击 1 选择属性改变其颜色，分别设置为红绿黄。另外为该系统设计了一个开关， 可实现结束系统或开启系统功能。 2 ）再选取六个数值显示控件，用来显示各个指示灯亮时间。 下图为智能交通控制系统终端模块的用户前面板界面设计图。 初始状态下前面板设计图 2 、程序框图设计 为了要完成设计任务，需要完成以下要点： 1)同一路口灯亮顺序的控制 在红绿灯控制系统中，红绿黄灯的亮灯顺序是固定的，即假设初始状态为绿 灯，接下来是黄灯，红灯。在 labview 环境下，由于顺序框架的使用比较灵活， 在编辑状态时可以很容易的改变层叠式顺序结构各框架的顺序。鉴于以上因素， 该模块主要通过顺序结构实现信号灯的交替点亮。 而对于两个交叉路口则需要采 用两个顺序结构， 而每个顺序结构则需要三个帧， 每个帧顺序完成绿黄红信号灯 的亮与灭。下图为层叠式顺序结构程序框图。