电磁盘形多片湿制动器设计.doc

题目：电磁盘形多片湿式制动器设计 专业： 学生： （签名） 指导老师： （签名） 摘要 本文对工程车辆制动器的发展方向和湿式多盘制动器的应用情况作了介绍，重点叙述了国内制动器的发展，以及湿式制动器的特点，设计了适合在采煤机上工作的电磁湿式多盘制动器。 设计首先包括方案设计，其次是制动部件（弹簧）的设计，驱动部件（电磁铁）的设计，工作主体（摩擦盘）的设计，以及各个零部件选型和计算、布置与衔接的设计，最后到壳体轮廓的结构与连接的设计，同时还包括对电磁铁的校核、摩擦盘的校核等等，从而完成对整个制动器的设计。 关键词：湿式制动器；摩擦盘；电磁铁；弹簧 Subject: Design of Electric Multi-disc Wet Brake Abstract In?this?paper,?the?development?trends?in?brakes?for?construction?vehicle?and?application?of?wet?multiple?disk?brake?are?introduced,?and?focused?on?the?development?of?domestic? brake?and?the?advantages?of?wet?brake?，?by?design?and?research?we?find?a?new?break?that?is?suitable?for?work?in?the?coal?mining?machine?electromagnetic?wet?multiple?disc break. First the content include the project design, second is the design of the brake components (solenoid) the?design?of?the?drive?components?(solenoid),?subject?(friction?disc)?design?work,?and?the?choice?of?parts?model?and?calculation,?the?design?of?layout?and?connection,?and?finally?to?the?contour?of?the?shell?structure?and?the?design?of?the?connection,?also?including?the?electromagnet,?friction?plate?respectively,?etc.,?so?as?to?complete?the?whole?design?of?the?brake.? Keywords: wet brake；friction disc；Solenoid；Spring目 录 1. 绪论 1 2. 概述 2 2.1 多片湿式制动器概述 2 2.1.1 发展历程 2 2.1.2 国内外相关研究概况 2 2.1.3 多盘湿式制动器优点 3 2.2 电磁制动器概述 4 2.3 选题的目的与意义 5 3. 材料的选择 7 3.1 摩擦材料的选择 7 3.2其他材料的选择 8 4. 电磁多片湿式制动器的方案设计及工作原理 9 4.1方案的设计 9 4.2 工作原理 11 5. 电磁盘形多片湿式制动器设计 13 5.1制动摩擦盘的设计 13 5.2花键的选型设计 15 5.3弹簧的设计 18 5.4电磁铁的设计 23 5.5衔铁的设计 27 5.6润滑油的选择 28 5.7密封的选择 29 5.8花键轴套的设计 30 5.9端盖螺栓连接选型设计 31 5.9.1后端盖螺纹连接设计 31 5.9.2前端盖螺纹连接设计 33 5.10壳体的设计 35 6. 整体温升校核 37 7. 结论与展望 38 致谢….. 40 参考文献 41绪论 概述 多片湿式制动器概述 发展历程 蹄式制动器曾经在轮式非公路车辆中广泛的采用，但是它的结构受车轮轮毂尺寸的限制，制动鼓长期经常性的使用，就会造成严重的磨损，间隙就需要经常调整，制动鼓在受到油、泥、水玷污时，非常难于排除，制动稳定性就会受到很大的影响；且有散热不好、作用面积小等许多缺点。随着科学技术的日益发展，出现了钳式制动器，它的性能较以前的有整体的提高，但是它虽然克服了一些缺点，仍然还是存在着摩擦面积小的缺点，这样就会带来的单位面积高压力的危害，对衬片在高强度高温下的性能要求提出了严峻的考验。所以，从八十年代开始，