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教练员倒车入库教案.doc

发布:2018-06-21约2.11千字共6页下载文档
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教练员倒车入库教案 篇一:倒车入库 倒车入库 篇二:教练员科目二教案 倒车入库 1、 教学目标 熟练掌握在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库内的技能。 2、教学重点和难点 重点:正确掌握车辆倒车轨迹的技能 难点:掌握转向把转(启动)回正的时机 3、《倒车入库》训练项目场地设置 ──边线; ┄┄控制线; 前进线; ┄→倒车线。 场地设置 库长:车长加70cm 路宽:车长的1.5倍。 两端控制线:距车库外边线1.5倍车长。 4、《倒车入库》训练项目的操作要求 1) 从起点右倒入库内停正,前进向左转至路上,再倒入库内停正,前进返回起点。 2) 必须按规定路线顺序行驶。 3) 行驶中车身任何部位不得出线。 4) 不得倒车中途出现发动机熄火现象。 5) 倒车中途不得停顿。 5、《倒车入库》训练项目的操作要领(右倒入库) 1) 控制车速 慢速、匀速,加速踏板离合器踏板协调配合,适当使用半联动。 2) 倒车驾驶姿势 向右倒车身体向右侧身,可以通过车后窗或又后视镜观察目标。 3) 选择目标 车辆在右前方控制线位置(车身压控制线)停正,保持车辆与目标车库前边线横向距离1.5米左右,缓慢起步直线倒车。 4) 掌握转向开把(启动)回正的时机 6、左倒入库操作要领 从目标车库左前方倒车入库的操作和上述右倒入库操作原理相同,操作相反。 坡道定点停车和起步 1、教学目标 能准确判断车辆的停车位置,正确地选择档位、平稳起步。 2、教学重 点和难点 重点 1) 掌握坡道定点停车; 2) 掌握坡道起步时的驻车制动器、离合器和加速踏板三者的配合操作。 难点:掌握离合器的半联动操作。 3、场地设置 路宽:大于等于7m 定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,全坡长大于30m,坡度大于等于10%。 4、操作要求 1) 通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小,长短及路宽等道路情况,采取准确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步,做到转向正确,换挡迅速你,操纵加速踏板,驻车制动器操纵杆和离合器踏板的动作准确协调。 2) 车辆停止后,汽车前保险杠定于桩杆线上,车身距离路边缘线不得大于30cm。 3) 起步时车辆不得后留。 4) 不得出现发动机熄火现象。 5) 30秒内迅速完成坡道起步。 5、操作要领 上坡路定点停车 1) 调整行驶路线 2) 上坡前要提前将车辆靠向道路右侧。距边线30CM以内,保持直线行驶,转向只做小幅修正。 3) 控制车速与目测停车 上坡时使车辆保持足够的动力,当车辆前进距停车桩杆线5m时,迅速松抬加速踏板,运用制动器将车速平稳将至约5km/h,然后即踏下离合器踏板,利用车辆的惯性驶抵桩杆线,当车辆最前端将于桩杆平齐时,即停车,车辆停稳后拉紧驻车制动器操纵杆。 坡道起步 运用驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作。 1) 坡道起步时,先踏下离合器踏板将变速杆挂为一档,左手握稳转向盘,右手拉紧驻车制动器操纵杆并按下按钮,做好松放准备。 2) 适度踏下加速踏板,同事松抬离合器踏板呈半联动状态,当发动机声音有变化,略感车身抖动时彻底放松驻车制动器操纵杆, 同时适度踏下加速踏板并逐渐松抬离合器踏板是汽车平稳起步。 6、操作注意事项 1)正确掌握离合器的接触点 2)正确掌握驻车制动器操纵杆的松放时机。 3)正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小。 4)起步时,切记猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。 5)正确把握定点停车的位置和参照点。 6)提前调正车身并注意与右侧道路边线的距离。 篇三:倒车入库口诀式教学技巧 倒车入库——“口诀式”教学技巧 倒车入库,可以说是整个科目二考试中最难的部分。按照正常的教学进度,这一项目往往要训练十五天左右。在这个半个月内,教练员会围绕倒库的细节、技巧讲解很多。但是,对于学员来说,似乎有点“多说无益”的感觉。因为他们往往在车下时把教练的话记得很清楚,而到了自己上车,脑子里又是一团浆糊了。 合肥新安驾校,通过学员的反馈,将倒车入库的注意事项、技巧以及细节整编成了一句句的口诀。这样,一方面方便学员记忆,另一方面有利于教练员的教学。 倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪, 踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。 看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角,向右打死方向好。 看准左镜等库线,夹角三十回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。 挂上一档要出库,车头触线左打足。 车头盖线车停好,方向不动把车倒。 看准右镜等库线,夹角三十回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈,
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