电气化铁道接触网第一章.ppt

电气化铁道接触网第一章;;;;项目1:电气化铁道接触网基本知识 单元1 :电气化铁道基本知识;一、电气化铁道概述;蒸汽机车;蒸汽机车是利用蒸汽机，把燃料(一般用煤)的化学能变成热能，再变成机械能，而使机车运行的一种火车机车。它主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成。 ;第九页，共三十九页，2022年，8月28日;内燃机车;内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类，可分为柴油机车和燃气轮机车。由于燃气轮机车的效率低于柴油机车以及耐高温材料成本高、噪声大等原因，所以其发展落后于柴油机车。在中国，内燃机车的概念习惯上指的是柴油机。 ;电力机车;电力机车由牵引电动机驱动车轮的机车。电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网供给，所以是一种非自带能源的机车。电力机车具有功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备作业时间短、维修量少、运营费用低、便于实现多机牵引及节约能量等优点。使用电力机车牵引列车，可以提高列车运行速度和承载重量，从而大幅度地提高铁路的运输能力和通过能力。;和谐号动车组;把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。 ;磁悬浮列车;磁悬浮列车利用“同性相斥，异性相吸”的原理，利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁，和铺设在轨道上的磁铁，在磁场作用下产生的排斥力使车辆浮起来，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶。列车在铁轨上方悬浮运行，铁轨与车辆不接触，不但运行速度快，而且运行平稳、舒适，易于实现自动控制；无噪音，不排出有害的废气，有利于环境保护；;世界主要的高铁机车生产厂家 中国（南车、北车）CRH（China Railway High-speed） 法国:阿尔斯通，TGV 德国：西门子，ICE 日本:川崎重工，新干线 加拿大:庞巴迪;;世;;;;;;;;;;;;受电弓和接触线运行中的情况;;三相牵引变电所 ;单相牵引变电所;;;;电气化铁道接触网第一章;;;;项目1:电气化铁道接触网基本知识 单元1 :电气化铁道基本知识;一、电气化铁道概述;蒸汽机车;蒸汽机车是利用蒸汽机，把燃料(一般用煤)的化学能变成热能，再变成机械能，而使机车运行的一种火车机车。它主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成。 ;第九页，共三十九页，2022年，8月28日;内燃机车;内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类，可分为柴油机车和燃气轮机车。由于燃气轮机车的效率低于柴油机车以及耐高温材料成本高、噪声大等原因，所以其发展落后于柴油机车。在中国，内燃机车的概念习惯上指的是柴油机。 ;电力机车;电力机车由牵引电动机驱动车轮的机车。电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网供给，所以是一种非自带能源的机车。电力机车具有功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备作业时间短、维修量少、运营费用低、便于实现多机牵引及节约能量等优点。使用电力机车牵引列车，可以提高列车运行速度和承载重量，从而大幅度地提高铁路的运输能力和通过能力。;和谐号动车组;把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。 ;磁悬浮列车;磁悬浮列车利用“同性相斥，异性相吸”的原理，利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁，和铺设在轨道上的磁铁，在磁场作用下产生的排斥力使车辆浮起来，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶。列车在铁轨上方悬浮运行，铁轨与车辆不接触，不但运行速度快，而且运行平稳、舒适，易于实现自动控制；无噪音，不排出有害的废气，有利于环境保护；;世界主要的高铁机车生产厂家 中国（南车、北车）CRH（China Railway High-speed） 法国:阿尔斯通，TGV 德国：西门子，ICE 日本:川崎重工，新干线 加拿大:庞巴迪;;世;;;;;;;;;;;;受电弓和接触线运行中的情况;;三相牵引变电所 ;单相牵引变电所;;;;