《汽车用悬挂控制系统上传感器》编制说明.pdf

一、工作简况

1、任务来源

根据2020年全国标准化工作要点，大力推动实施标准化战略，

持续深化标准化工作改革，加强标准体系建设，提升引领高质量

发展的能力。依据《中华人民标准化法》，以及《团体标准管理

规定（试行）》相关规定，全国城市工业品贸易中心联合会决定

立项并联合相关单位共同制定《汽车用悬挂控制系统上传感器》

团体标准。于2022年7月06日，全国城市工业品贸易中心联合会发

布《汽车用悬挂控制系统上传感器》团体标准立项通知，正式立

项。

2、起草工作组信息

本文件由全国城市工业品贸易中心联合会提出并归口。

本文件起草单位：浙江可得电子科技有限公司、XXX。

本文件主要起草人：XXX、XXX、XXX。

3、标准编制过程（起草阶段）

根据任务要求，于2022年7月组织开展起草工作，成

立《汽车用悬挂控制系统上传感器》团体标准起草工作组。起

草组在资料整理和企业调研的基础上，确定安全规范指标体

系，并依据企业现状确定指标参数，进行标准主要技术内容的编

写。标准起草工作组成员认真学习了GB/T1.1等文件，结

合标准制定工作程序的各个环节，进行了探讨和研究，并在现

有标准化文件和科研成果等相关资料进行收集整理的基础上，

收集、整理国内外相关技术资料，对比国内相关产品标准，确

定工作思路和重点关注问题。同时，起草工作组制定了标准

编制工作计划、编写大纲，明确任务分工及各阶段进度时间。

标准起草工作组经过技术调研、咨询，收集、消化有关

资料，于2022年9月30日编写完成了团体标准《汽车用悬

挂控制系统上传感器》草案。随后，经研究讨论，形成征求

意见稿，公开征求意见。

二、编制原则和主要内容

1、编制原则

在标准制定过程中，标准起草工作组按照GB/T1.1-2020

给出的规则编写，主要遵循以下原则：

（1）协调性:保证标准与本标委会的标准体系协调一致，与

国内现行相关标准协调一致，与国内现行国家标准、

行业标准协调一致。

（2）适用性：结合产品生产企业管理实践和产品的主要环

境影响，提出对企业产品的具体指标要求。

2、主要内容及说明

本标准规定了汽车用悬挂控制系统上传感器的术语和定义、

基本要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于汽车用悬挂控制系统上传感器的检验和制造。

三、标准中如果涉及专利，应有明确的知识产权说明

本文件不涉及专利及知识产权问题。

四、采用国际标准和国外先进标准的情况，与国际、国内同

类标准水平的对比情况

本文件主要参考了以下标准或文件：

GB/T191包装储运图示标志

GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法

试验A：低温

GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法

试验B：高温

GB/T4796环境条件分类环境参数及其严酷程度

GB/T13384机电产品包装通用技术条件

GB/T16927.1高电压试验技术第1部分：一般定义及试

验要求

DL/T1155非传统互感器技术条件

五、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系

本文件与相关法律、法规、规章及相关标准协调一致，

没有冲突。

六、重大分歧意见的处理经过和依据

无。

七、贯彻标准的要求和措施建议

标准发布后，应向相关企业进行宣传、贯彻，推荐此标

准。

八、其他应予说明的事项

无。

团体标准起草工作组

2022年10月11日

团体标准

《汽车用悬挂控制系统上传感器》

（征求意见稿）编制说明

标准编制小组

2022年10月

一、工作简况

1、任务来源

根据2020年全国标准化工作要点，大力推动实施标准化战略，

持续深化标准化工作改革，加强标准体系建设