模块 发动机总论详解.ppt

当活塞上移至接近上止点时，泵喷嘴将高压柴油以雾状喷入气缸内，柴油自行着火燃烧。 第二行程：当活塞到达上止点后，着火燃烧的高温、高压气体推动活塞下行做功。 当活塞下行到接近下止点时，排气门打开，废气靠自身压力自行排出气缸。 此后，进气孔开启，排出的废气冲击排气涡轮叶轮使其旋转，并带动离心机风机旋转，将空气加压，增压空气经冷却器冷却后，再从缸套上的空气进气孔进入气缸进行换气。 二冲程柴油机工作循环与二冲程汽油机的主要不同之处：二冲程柴油机进入气缸的不是可燃混合气，而是纯空气。 操作 观察发动机工作过程 1．观察发动机工作过程，写出发动机常用术语的含义。 上止点： 。 下止点： 。 活塞行程： 。 燃烧室容积： 。 气缸工作容积： 。 发动机排量： 。 压缩比： 。 2．填写活塞、进气门、排气门在工作循环中的运动协调关系。 行程机件 进 气 行 程 压 缩 行 程 做 功 行 程 排 气 行 程 活塞 从上止点往下止 点移动 进气门 开启 排气门 关闭 【任务实施】 操作 观察发动机组成 一、认识发动机的总体结构及各结构件的安装位置，如图1-4所示。 图1-4 一汽奥迪100型轿车发动机 二、根据本书所介绍的发动机分类方式说出你观察到的发动机形式。 任务二 观察发动机工作过程 【任务描述】 本节主要了解发动机的工作过程。 【知识准备】 一、发动机的组成 发动机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系以及起动系组成。 图1-5 发动机的组成示意图 1．曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由机体、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。 2．配气机构 配气机构是由气门组和气门传动组两部分组成。 3．燃料供给系 汽油燃料供给系通常由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、燃油分配总管、喷油器、空气滤清器、空气流量计（用于L型，D型没有）、节气门体、进气总管、进气歧管、排气歧管和排气总管、消声器等组成。 柴油机燃料供给系是由柴油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成。 4．冷却系 冷却系有水冷式和风冷式两种，现代汽车一般都采用水冷式。 水冷式由水泵、散热器、风扇、分水管、节温器和水套（在机体内）等组成。 5．润滑系 润滑系是由机油泵、限压阀、集滤器、机油滤清器、油底壳等组成。 6．点火系 汽油机点火系由电源（蓄电池和发电机）、点火线圈、分电器和火花塞等组成。 7．起动系 起动系是由起动机和起动继电器等组成。 二、发动机的基本术语 图1-6 发动机基本术语 1—活塞；2—连杆；3—曲轴；4—燃烧室 （1）上止点：活塞上行到达最高点处的位置，称为活塞上止点。 （2）下止点：活塞下行到达最低点处的位置，称为活塞下止点。 （3）活塞行程（S）：活塞在上下止点间的运行距离称为活塞行程。 （4）曲柄半径（R）：曲轴上连杆轴颈轴线与曲轴主轴颈轴线（曲轴回转中心）之间的距离称为曲柄半径，显然S=2R。 （5）气缸工作容积（Vh）：活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积，称为气缸工作容积。 式中：D?—?气缸直径，cm； 　? S?—?活塞行程，cm。 （6）发动机工作容积（VL）：发动机所有气缸工作容积之和，也称为发动机排量。 VL=Vh?i 式中：i—气缸数。 发动机排量是发动机的重要参数之一，排量越大，进入气缸的可燃混合气或空气量就越多，发动机输出的功率就越大。 （7）燃烧室容积（Vc）：活塞在上止点时，活塞顶部与气缸盖之间的容积。 （8）气缸总容积（Va）：活塞在下止点时，活塞顶上方整个空间的容积，显然Va=Vh+Vc。 （9）压缩比（ε）：气