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浅议如好做一名危货运输企业的调度员 摘要：调度员是日常运输生产活动的组织者，行车工作的指挥者。为了完成运输配送生产的各项任务，调度员除要坚持安全生产的方针，正确地编制和执行运输工作日常计划，科学地组织用车、经济合理地使用车辆及设备之外，还必须组织与运输有关各单位、各岗位工种人员紧密配合，协同动作，调动有关人员，特别是与行车有关员工的积极性。本文主要通过四个方面阐述了培养一名优秀的调度员的方法和作用。 关键词：调度员 运输 协调 中国石油天然气运输公司是中国石油天然气集团公司直属的大型专业化运输物流企业，主要为新疆三大油田、四大炼厂和全国113家油田、炼化、销售、管道、燃气企业提供专业化运输、石油石化产品配送及其它综合配套服务。位列“中国百强道路运输企业”前3强和“中国物流百强企业”第4名，并被评为国家5A级运输物流企业，是行业内实力最强、规模最大的公路运输物流企业。作为石油、天然气行业的高危运输企业，既要保证高效完成生产、运输任务，取得较好的经济效益，又要做到安全生产与工作，是运输公司多年来不断研究、探索的课题。 在日常工作中，我认为加强调度员业务能力学习和个人素质培养是提高生产效率，降低企业管理成本，增加经济效益的重要环节。调度，顾名思义，在工作中对上、对下和各业务部门有着密切的联系，生产中的一些问题往往通过调度反映给各部门，上级领导有关生产的指示也往往通过调度部门向有关单位布置，因此，加强调度员的管理应该做好以下四个方面的工作。 一、不断加强学习，提高自身素质。 作为生产调度员，首先要做到内行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一项工作，应先把工作的标准给大家讲清楚，然后认真检查落实工作进展的情况，而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题，从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制，把一些问题控制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制，达到防患于未然。 做到内行管理，首先应懂行，执法必须知法。一方面应熟练掌握危货运输配送流程和要求，另一方面则把标准化管理熟记于心，并能灵活运用，在生产组织指挥中，严格按规章制度办事，严格按标准化、程序化办事，准确履行调度职责，避免违章指挥。有了这两件法宝，在生产管理当中才能得心应手，游刃有余。 其次，作为一名调度员，不是某一个车队的调度员，而是整个公司的调度员，应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思，说话铿锵有力，做事雷厉风行，考核有理有据，奖罚公平公正。 二、坚持以身作则、严以律己，树立良好的风气。 作为一名基层管理人员，首先要有自律性。要求员工做到的自己必须认真做到，要求员工不做的自己首先一定不要做。制度面前人人平等，不搞特殊，不滥用权力，行为检点，作风正派。对于一些事情的处理，要坚持原则，公平公正，一碗水端平。日常工作中不可能没问题，但是原则性的问题一定要坚持。一是一，二是二，丁是丁，铆是铆，决不含糊。而且要实事求是，是就是是，非就是非，态度端正，作风朴实。对原则性的问题应一抓到底，对于弄虚作假，要严惩不怠。 三、建立风险管理机制，提高调度员的事故处理能力。 1、强化岗位风险处理。不同性质的岗位，其安全风险也不尽相同，要根据调度员的岗位性质,认真分析其所存在的安全风险,切实开展安全风险评估,并根据其岗位可能产生的风险制定相应的防范措施。同时,在组织大家认真学习、讨论加深认识的基础上,签订《岗位安全风险责任》,做到居安思危,不断提高调度员的安全风险防范意识。2、认真制定事故预案。制定事故预案是防止事故扩大和减少事故损害的一项有力措施,也是增强事故应变能力的一种手段。在日常的安全处理活动中,要针对运输实际情况(如:特殊时期保供、多雨季节、冰雪路滑等),制定出相应的处理预案,把一些可能发生的、发生后有较大影响的事故处理过程,通过事故预想形成书面材料。事故预案应做到适用、周详、可操作。当运输过程中,外部环境发生变化时,调度员要对各个相关岗位、人员进行风险提示,各相关单位、岗位要根据变化,针对现场工作实际制定好相应的防范措施,做到有备无患。 四、坚持不断创新、凝心聚力，打造优良团队。 干工作重在认真，做好工作重在务实。认真体现在工作的过程，务实则反映出工作的结果。作为一名管理人员，既要做一个一言九鼎的实干家，又要做一个标新立异的创新先锋。创新源于思考，思考源于总结，总结源于反思。对于一些问题的处理上，应分清主次，明确方向，在复杂的问题中，认清抓住主要问题，在主要的问题中，摸清问题发生的规律。把复杂的问题简单化，把简单的问题重复化。不因循守旧