轻型载货汽车冷却系统设计.pdf

　第 3 0 卷 增刊 合 肥 工 业 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) V ol . 30 Sup 　 　2007 年 12 月 J OU RN AL OF H EF EI UN IV ERSI TY O F TECHN OL O GY D e . 2 007 　 轻 型 载 货 汽 车 冷 却 系 统 设 计 黄环国 (安徽江淮汽车股份有限公司 商用车研究院 ,安徽 合肥 　230022) 摘 　要 :随着柴油机向高速 、大功率 、高效率方向发展 ,发动机对冷 却系统的要求越来越高 ,冷却系统与发动机 的匹配与否 , 直接关系到发动机的使用寿命 、工作效率等 ,因此正确 的匹配 发动机 的冷却系统是一个重要课 题 。文章主要介绍轻型载货汽车冷却系统的设计原则 、匹配设计的方法 、步骤 ,并结合某款车型冷却系统的设 计 ,对 该系列车型的散热器的选用 、风扇的匹配进行 了验 算 。 关键词 :散热器 ; 匹配 ; 冷却系统 中图分类号 : TK414 . 2 　　　文献标识码 :A 　　　文 章编 号 : 1003250 60 (2 007) ( Sup ) 200 38205 The design of ool ing system f or l ight2dut y tr u k HU AN G Huan2guo (Commer ial V ehi l e Resear h Inst it ut e ,An hui Ji anghuai Automobil e Co. , Lt d , Hef ei 230022 , C hi na) Abstr a t :A s t h e develop men t s of diesel en gi ne move tow ar d hi gh sp eed , bi g p ower an d high effi ien2 y , t he d ema md s for it s oo lin g syst em b e ome mor e a md mor e i mpo rt an t . The mat hi ng of ooli ng sy stem wi t h t he en gine ha s di re t i mp a t on t he life2spa n , a nd work effi ie y of t h e e ngi ne . So p rope r ma t hi ng of t he oo li n g syst em wi t h t h e e ngine i s a p r imar y i ssue . The p ap er mainl y i nt r o du es t h e desi gn p r in ip les , mat hin g met ho ds and p ro e ss of t he ooli ng system for a light2dut y t r u k . Based on t he desi gh of t he o oli ng sy st em for a light2du t y t ru k , t he sel e tion of r adiator and fan to mat h w it h t he ooli ng syst em i s al so weighed a nd al ulat ed. Key wor ds :radiator ; mat hin g ; wa ter ooli ng syst em 　　当发动 机运转 时 , 机体 内部最高 温度可 达 所谓最适宜的温度主要是指各零件在工作 中 1 800～2 000 ℃,与高温燃气相连 的零件受到强 保持的正常温