超声速机翼绕流气动特性(战斗机).pdf
空国家级精品课
气动力学基础
(FundamentalsofAerodynamics)
北京航空航天大学陆士嘉实验室
第12讲
超声速机翼绕流气动特性
123
无限翼展超声速有限翼展
斜置翼的超声速薄机翼绕流的薄机翼的超声速
气动特性基本原理绕流特性
一
无限翼展斜置翼的超声速气动特性
超声速流中任一扰源发出的扰动只能对它后马赫锥内的流场产生影
响,所以对于有限翼展机翼的超声速绕流,机翼上某些部分就有可
能不受翼尖或翼根的影响,例如下图两种机翼的ABCD区域。
EM1
A
G
χ
Bμ
B
M1CχC
EABFD
DF
μ
GH
CDH
一
无限翼展斜置翼的超声速气动特性
有限翼展机翼ABCD区域可看成无限翼展机翼的一部分,因此
左图ABCD区域的气动特性取决于其翼型的气动特性,右图则
取决于无限翼展斜置薄翼的超声速气动特性。
对一斜置角为χ的无限翼展斜置翼,来流马赫数可分解为垂直
于前缘的法向分量和平行于前缘的切向分量:
Man=Macosχ,Mat=Masinχ
一
无限翼展斜置翼的超声速气动特性
若不考虑气流粘性,则切向分量对机翼的气动特性
不产生影响,无限翼展斜置翼的气动特性主要取决于来
流马赫数的法向分量,且仅当Ma∞n1时斜置翼才具有超
声速绕流特性,否则即使Ma∞1,无限斜置翼的绕流特性
仍为亚声速特性,不存在波阻力。
本节研究Ma∞n1时无限斜置翼的超声速气动特性。
一
无限翼展斜置翼的超声速气动特性
根据第二章的结果,无限翼