偏压滑坡地段隧道围岩受力特征分析.pdf
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V01.2oNo.6 公 路 交 通 科 技 2003年12月
JOUEr~ALOFHIGHWAYANDTRANSPORTATIONRESEARCHANDDEVELOPMENT
文章编号:1002-0268 (2003)06-0062-04
偏压滑坡地段隧道 围岩受力特征分析
周佳媚,王英学,高 波
(西南交通大学 ,四川 成都 610031)
摘要 :本文通过对旦架哨隧道偏压滑坡地段现场量测数据的分析 ,得到 了工字钢和锚杆等支护构件 的受力特征 ,并通
过有限元计算验证 了现场实测资料的正确性 ,为合理设计 隧道提供 了依据 。
关键词 :隧道 ;围岩;滑坡 ;量测数据;数值分析
中图分类号:U452 文献标识码 :A
TunnelSurroundingRockMassesStressConditionAnalysisatLandslideSection
ZHOU胁 一mei,WANG ng— ,C,dOPo
(SouthwestJiaotongUniversity,Sichuan Chengdu 610031,China)
Absf陋cl:ByamJ~nsthesurveydatainsituatlopsidedpressurelandslidesectioninTunnelDan-Jia-Shao,thispaperdiscussesand
findsoutthemechanicscharacteristicsoftheBendingmomentofH—steelandthestressofhtesurroundingrockInasses.TheFEM isused
toverifyvalidityof htesurveydata,whichpmvidesasoundbasisforhtetunneldesign.
Keywords:Tunnel;Surroundingrock;I.andshde;Surveyadta;Numerical analysis
在隧道施工中,围岩的地质状况对隧道的稳定性 穿越地段地面标高50m至 63m,山脊线近东西 向。区
和应力的分布状况有非常重要的影响。对于开挖处于 域 内冲沟发育,处于发育期 ,局部冲沟侵蚀至基岩,
恶劣地质条件下的隧道 ,不仅要在施工时对初期支护 亦发育滚石,有的冲沟呈断崖瀑布,高差达 8m。总
采取必要的围岩加固等安全措施,而且还要根据特定 体而言,岩石较为破碎 ,Ⅱ、Ⅲ类围岩 占大部分 ,全
的情况提出切实可行的永久支护方案 ,保障隧道在整 隧道围岩分类情况见表 1。
个服务年限内的安全畅通 。 旦架哨隧道 围岩分类表 表 1
位于京珠高速公路 13标段的旦架 哨隧道有一 区
段 ,兼有偏压及滑坡特征 。通过对该隧道 的现场测
试 ,得到了许多宝贵的现场资料。这些资料对于了解
围岩的受力状况,指导后期的施工都具有十分重要的
意 义
1 地质状况 在该隧道南 口右线的 ZK240+872附近 ,属于偏
旦架哨隧道位于广东省清远市佛岗县境 内,比邻 压滑坡 区段 ,隧道周 围围岩最浅部分深度仅 5m左
并平行于 106国道大庙峡隧道 ,出口处往南约 2km跨 右。由于降雨等诸多因素的影响,在隧道的两侧的拱
越 106国道。该隧道分左右两线。左线设计里程为 腰部分出现裂纹。其
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