第5章-汽车照明信号报警装置.ppt

5.内部照明系统 由顶灯、仪表灯、踏步灯、工作灯、行李厢灯组成。主要是为驾驶员、乘客提供方便。灯光光色为白色，灯泡功率在2～20 W范围内。 顶灯，安装在驾驶室或车厢内顶部，为驾驶室或车厢内的照明灯具。灯光颜色一般为白色 仪表灯，安装于仪表盘内，它用来照明汽车仪表。灯光颜色一般为白色 踏步灯，一般安装在汽车的上下车台阶的左右两侧，作用是用来照明车门的踏步处，方便乘客上下车，灯光颜色一般为白色 工作灯：是车辆维修时可以移动使用的一种随车低压照明工具，电源来自发电机或蓄电池。常常带有挂钩或夹钳，插头有点烟器式或两柱插头式两种 行李厢灯：为轿车行李厢内的灯具，灯光为白色 5.1.2 灯光信号系统 1.转向信号灯 装于汽车前、后、左、右角，用于汽车转弯时发出明暗交替的闪光信号，使前后车辆、行人、交警知其行驶方向。 转向信号灯的灯光光色为琥铂色，灯泡功率一般为20W。 转向信号灯的指示距离，要求前、后转向信号灯白天距100m以外可见， 侧转向信号灯白天距30m以外可见。转向信号灯的闪光频率应控制在1.0～2Hz。 5.4 汽车转向灯及其闪光器 汽车转向灯主要是用来指示车辆的转弯方向，以引起交通民警、行人和其他驾驶员的注意，提高车辆行驶的安全性。另外，汽车转向灯同时闪烁还用做危险警报的指示。汽车转向灯的闪烁是通过闪光器来实现的，通常按照结构的不同和工作原理分为电热丝式、电容式、翼片式、水银式、晶体管式、集成电路式等。 过去汽车转向灯闪光器，多采用电热式结构，由于它们工作稳定性差、寿命短、信号灯的亮暗不够明显，因而目前多采用结构简单、体积小、工作稳定、使用寿命长的电子式闪光器即晶体管式和集成电路式两大类。 2005.2 5.4汽车转向灯及其闪光器 5.4.⒈电热丝式闪光器 电热丝式闪光器是利用 镍铬丝的热胀冷缩特性接通 或断开转向灯电路，从而实 现转向信号灯及转向指示灯 的闪烁的。如图5.18所示为 SD56型电热丝式闪光器的结 构与工作原理。 5.18 电热丝式闪光器 1－铁心 2－线圈 3－固定触点 4－活动触点 5－镍铬丝 6－附加电阻丝 7、8－接线柱 9－转向开关10－左 （前、后）转向灯11－左转向指示灯 12－右转向指示灯 13－右（前、后）转向灯 14－调节片 2005.2 5.4 汽车转向灯及其闪光器 5.4.⒉电容式闪光器 电容式闪光器是利用电容器 充、放电延时特性，使继电器 的两个线圈产生的电磁吸力 时而相同叠加，时而相反 削减，从而使继电器产生周期 性开关动作，使得转向信号灯 及指示灯实现闪烁的。 如图5.19所示为电容式闪光器的 图5.19 电容式闪光器 结构及工作原理。 1－触点 2－弹簧片 3－串联线圈 4－并联线圈 5－灭弧电阻 6－铁心 7－电解电容器 8－转向灯开关 9－左转向信号灯及指示灯 10－右转向信号灯及指示灯 11－电源开关 2005.2 5.4汽车转向灯及其闪光器 5.4.⒊翼片式闪光器 翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热涨条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开触点，使转向信号灯及转向信号指示灯实现闪烁的。如图5.20、图5.21所示分别为直热及旁热翼片弹跳式闪光器工作原理图。 图5.20 直热翼片弹跳式闪光器 图5.21 旁热翼片弹跳式闪光器 1、8－支架 2－翼片 3－热涨条 4－动触点 1－热涨条 2－电阻丝 3－闪光器 4－动触点 5－静触点 6－转向开关 7－转向指示灯 5－静触点 6－翼片 7－支架 8－转向开关 9－转向信号灯 9－左转向信号灯及指示灯 10－右转向信号灯及指示灯