汽车理论课后习题答案(已筛选).doc
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汽车理论课后习题答案（1-6章）.doc
第一章1.1、试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式?答：1）定义：汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动阻力。 2）产生机理：由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失，即弹性物质的迟滞损失。这种迟滞损失表现为一种阻力偶。当车轮不滚动时，地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的；当车轮滚动时，由于弹性迟滞现象，处于压缩过程的前部点的地面法向反作用力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力，这样，地面法向反作用力的分布前后不对称，而使他们的合力Fa相对于法线前移一个距离a, 它随弹性迟滞损失的增大而变大。即
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汽车理论课后习题答案 (二).pdf
第一章
1.1、试说明轮胎滚动阻力的定义、产生气理和作用形式？
答：1）定义：汽车在平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力
称为滚动阻力。
2）产生气理：由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载
变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失，即弹性物质的迟滞损失。这
种迟滞损失表现为一种阻力偶。
当车轮不滚动时，地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的；当
车轮滚动时，由于弹性迟滞现象，处于压缩过程的前部点的地面法向反作用
力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力，这样，地面法向反
作用力的分布前后不对称，而使他们的合力Fa相对于法线前移一个距离a,
它随弹性迟滞损失
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汽车理论课后习题1_3.doc
解：1）
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f=0.013; G=38800;Ff=G*f; CdA=2.77;u1=0:1:120; Fw=CdA.*u1.^2/21.15;F=Ff+Fw;Ig=[5.56 2.769 1.644 1.000 0.793];k=1:5;
ngk=[600 600 600 600 600];
ngm=[4000 4000 4000 4000 4000];
r=0.367;I0=5.83;eta=0.85;
ugk=0.377*r*ngk(k)./(Ig(k).*I0);
ukm=0.377.*r.*ngm(k)./(Ig(k).*I0);
for k=1:
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汽车理论课后习题答案(余志生版).pdf
汽
车
理
论
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汽车理论课后习题答案部分詳解.doc
第一章 汽车的动力性
1.1试说明轮胎滚动阻力的定义，产生机理和作用形式。
答：车轮滚动时,由于车轮的弹性变形、路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力。
产生机理和作用形式：
(1)弹性轮胎在硬路面上滚动时，轮胎的变形是主要的，由于轮胎有内部摩擦，产生弹性迟滞损失，使轮胎变形时对它做的功不能全部回收。由于弹性迟滞，地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的，这样形成的合力并不沿车轮中心（向车轮前进方向偏移）。如果将法向反作用力平移至与通过车轮中心的垂线重合，则有一附加的滚动阻力偶矩。为克服该滚动阻力偶矩，需要在车轮中心加一推力与地面切向反作用力构成一力偶矩。
（2）轮胎在
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汽车理论课后习题2.7.doc
第二次作业 车辆工程 八班 胡文贵 2013424032
解：汽车功率平衡图程序
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f=0.013; G=38800;Ff=G*f; CdA=2.77;u1=0:1:120; Fw=CdA.*u1.^2/21.15;F=Ff+Fw;Ig=[5.56 2.769 1.644 1.000 0.793];k=1:5;
ngk=[600 600 600 600 600];
ngm=[4000 4000 4000 4000 4000];
r=0.367;I0=5.83;eta=0.85;
ugk=0.377*r*ngk(k)./(Ig(k).*I0);
ukm=0.
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汽车理论课后习题1.3.doc
解：1）
clear all
f=0.013; G=38800;Ff=G*f; CdA=2.77;u1=0:1:120; Fw=CdA.*u1.^2/21.15;F=Ff+Fw;Ig=[5.56 2.769 1.644 1.000 0.793];k=1:5;
ngk=[600 600 600 600 600];
ngm=[4000 4000 4000 4000 4000];
r=0.367;I0=5.83;eta=0.85;
ugk=0.377*r*ngk(k)./(Ig(k).*I0);
ukm=0.377.*r.*ngm(k)./(Ig(k).*I0);
for k=1:
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文学理论课后习题答案.pdf
以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》
第1章第一章文学理论的性质和形态
基本概念
文艺学：以文学为研究对象，揭示文学基本规律，介绍相关知识为目的
的学科，包括文学发展史、文学批评、文学理论。
文学活动：是人类的一种高级的特殊的精神活动，是人所从事的文学创
作、接受、研究等活动的总称。
文学理论：对文学的原理、文学的范畴和判断标准等问题的研究。
文学批评：以文学理论所阐明的基本原理概念、范畴和方法为指导，专
门地去具体分析和评论一个个作家、作品。
文学史：以研究主流文学为对象，清理并描述文学演变过程，探讨其发
展规律的一门学科。
思考问题
1
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《军事理论课后习题答案.doc
课后习题
第一章 军事科学概论
1、什么是军事科学？它的研究对象是什么？
军事科学，亦称军事学，是研究战争的本质和规律，并用于指导战争的准备与实施的科学。
军事科学源于战争，并以战争为研究对象。
2、军事科学的任务是什么？
军事科学的根本任务，是从客观实际出发，透过极其复杂的战争现象，探索战争的性质和规律，从而预测战争的发生、发展及其特点，提出准备与实施的原则和方法。
3、如何理解军事科学的性质？
军事科学既是一门具有特定范畴的独立的科学，又是一门综合性很强的科学。军事科学属于社会科学，具有鲜明的阶级性和民族特征。
4、军事科学具有哪些主要社会功能？
为国家制定军事战略提供理论依据；
为国家规
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汽车理论课后习题Matlab程序.doc
1.3 确定一轻型货车的动力性能（货车可装用4挡或5挡变速器，任选
其中的一种进行整车性能计算）：
1）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。
2）求汽车最高车速，最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。
3）绘制汽车行驶加速度倒数曲线，用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h的车速－时间曲线，或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h的加速时间。
轻型货车的有关数据：
汽油发动机使用外特性的Tq-n曲线的拟合公式为
式中，Tq为发动机转矩（N?m）;n为发动机转速（r/min）。
发动机的最低转速nmin=600r/min,最高转速nmax=4000r/min。
装载质量
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汽车理论课后习题Matlab程序_2.docx
1.3 确定一轻型货车的动力性能（货车可装用4挡或5挡变速器，任选其中的一种进行整车性能计算）：1）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。2）求汽车最高车速，最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。3）绘制汽车行驶加速度倒数曲线，用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h的车速－时间曲线，或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h的加速时间。轻型货车的有关数据：汽油发动机使用外特性的Tq-n曲线的拟合公式为式中，Tq为发动机转矩（N?m）;n为发动机转速（r/min）。发动机的最低转速nmin=600r/min,最高转速nmax=4000r/min。装载质量
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矩阵理论课后习题答案习题三.pdf
习题三
1．证明下列问题：
T T
（1）若矩阵序列{A }收敛于A，则{A }收敛于 A ，{A }收敛于A；
m m m
T
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汽车理论课后习题答案 第二章 汽车燃油经济性.doc
第二章
2.1、“车开得慢，油门踩得小，就—定省油”，或者“只要发动机省油，汽车就一定省油”，这两种说法对不对？
答：均不正确。
①由燃油消耗率曲线知：汽车在中等转速、较大档位上才是最省油的。此时，后备功率较小，发动机负荷率较高燃油消耗率低，百公里燃油消耗量较小。
②发动机负荷率高只是汽车省油的一个方面，另一方面汽车列车的质量利用系数（即装载质量与整备质量之比）大小也关系汽车是否省油。，
2.2、试述无级变速器与汽车动力性、燃油经济性的关系。
提示：①采用无级变速后，理论上克服了发动机特性曲线的缺陷，使汽车具有与等功率发动机一样的驱动功率，充分发挥了内燃机的功率，大地改善了汽车
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汽车理论课后习题答案第二章汽车燃油经济性.pdf
精品文档
第二章
2.1、“车开得慢，油门踩得小，就—定省油”，或者“只要发动机省油，汽车就一
定省油”，这两种说法对不对？
答：均不正确。
①由燃油消耗率曲线知：汽车在中等转速、较大档位上才是最省油的。此
时，后备功率较小，发动机负荷率较高燃油消耗率低，百公里燃油消耗量较
小。
②发动机负荷率高只是汽车省油的一个方面，另一方面汽车列车的质量
利用系数（即装载质量与整备质量之比）大小也关系汽车是否省油。，
2.2、试述无级变速器与汽车动力性、燃油经济性的关系。
提示：①采用无级变速后，理论上克服了发动机特性曲线的缺陷，使汽车具有与等功
率发动机一样的驱动功率，充分发挥了内燃机的功率，大地改善了
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研究生矩阵理论课后答案4,5章习题.ppt
习题4-1(1) 4-1:求 A= 的满秩分解. 解1: A ?? ?? ?? ?? = C ∴ A=BC, B=(A5,A3,A1)= 习题4-1(1) 4-1:求 A= 的满秩分解. 解2: A ?? ?? ?? ?? = C ∴ A=BC, B=(A1,A2,A3)= 习题4-1(2) 4-1(2):求 A= 的满秩分解. 解: