文档详情

船的发展史资料.ppt

发布：2016-10-15约6.62千字共16页下载文档

文本预览下载声明

* 船是世界上最常见的水上运输工具，种类很多，有帆船、明轮船、集装箱货轮、邮轮……。船的历史很长，我从历史篇、现代篇、神秘篇、未来篇向大家介绍船的发展史。历史篇介绍了最早的海上运输工具帆船和帆船的后代蒸汽船。现代篇介绍了现代海上运输工具集装箱货轮和海上旅馆邮轮。神秘篇介绍了海盗船、幽灵船和泰坦尼克号的神秘故事。未来篇介绍了奇形怪状的未来之船。本期报刊的导游是经验丰富的海獭船长，他将伴随你们领略不同时期船的历史。大家好！我是你们的导游海獭船长。帆船的后代——蒸汽轮船帆船连连看集装箱货轮海上旅馆——邮轮海盗船历史篇现代篇神秘篇幽灵船泰坦尼克号未来篇未来的船 11世纪的海上上霸王——帆船主办单位:科学小明白主编:船长沙客编委:五年组小小明白刊号:CN42-0139 出版日期:2010年3月邮政编码:110031 帆船起源甚早，古代埃及的尼罗河水上航行用具即出现了帆船的踪影，当时的旅人及渔夫都是撑篙驾着由芦苇製成的木筏来越过浅\\滩及大河，可以算是现代帆船的始祖。　　帆船到了十五世纪时在功能设计上已有了明显的进步，而最特殊的设计便是「中国帆船」，中国帆船当时已用帆骨及支骨来支撑帆面，这样的设计让帆面在顶风 (逆风) 时的航行有较高效率，直到近代西方人才开始研究这种设计原理，位居目前的领导地位！十七世纪以前，船隻都是為实用性而建造。直到西元 1660 年，英国人民献给查尔斯二世一艘狩猎船「游艇」，由於这可说是世界上第一艘游乐用船，因此「游艇」这个名词便成了今日「游艇」的语源；当然，查尔斯就成了今日帆船界的第一人。从十八世纪开始，英国及欧洲的王公贵族竞相以帆船来夸耀自我的富有及地位，带动了帆船运动的逐渐蓬勃。封底上一页下一页封面哥伦比亚号（Columbia）是一艘18世纪时的美国籍私有帆船，以麻萨诸塞州波士顿市作為母港。1792年5月11日美国人罗伯特·格雷（Robert 名Gray）指挥该船航行至北美洲西北海岸与当地印地安人进行毛皮交易的航程中发现了一条大型河流，并且将其依照船名命名為哥伦比亚河，而这条河流后来也成為加拿大卑诗省（英属哥伦比亚省）的命由来。目录历史篇现代篇神秘篇帆船帆船连连看蒸汽轮船未来篇同学们，帆船是11世纪的主要航海工具，我国古代的郑和下西洋给我们带来了荣誉。帆船的发展，经过了一个漫长的历程。据史籍记载，约在公元200年左右，罗马航运业十分发达。罗马商业帆船体长达30米，宽9.1米，中部设置一根桅杆，上面悬挂一方形横主帆，装有一种新的“卷帆”系统，可以从底部翻起或缩短，主桅上方有一根长圆杆，向前斜伸出船首，上面装有一小帆，称为“前帆”。　公元886年出现了可以逆风行驶的三角帆船，帆呈三角形，装置在一根长桁上，长桁斜悬在一根短桅上面，它可转动，直到与船身轴线形成一线，所以，这种船又称“纵帆船。其优点是帆可适应风向的变化。 13世纪左右，在北欧海面上出现了一种体形细长、双头、速度极快、以浆和帆为混合动力的帆船。　　 14世纪，在阿拉伯海、红海流域，阿拉伯人造出了一种船体用鱼鳞板叠接、强度好的帆船。火球型属稳向板帆船一类，是亚运会帆船比赛项目。火球型帆船船身最长处为5.93米，最宽处为1.35米，不包括装备的艇身重量约为79.40公斤。火球型帆船有三个帆：主帆、前帆、球形帆。由 2名运动员驾驶。这种帆船易于制造，设备简单，行驶轻快。暴风雨型属龙骨船一类型。帆上的标志为“T”。船身最长处为6.68米，最宽处为2米。该帆船由2名运动员驾驶。1972年第20届奥运会时，暴风雨型和索林型一起列入奥运会帆船比赛项目。索林型属龙骨船一类型。系挪威人索林设计，因而命名为索林型。船身最长处8.15米，最宽处1.90米，重达1035公斤。艇上有三个帆，主帆（后帆）、前帆、球形帆。索林型、帆船由3名运动员驾驶。封底上一页下一页封面目录历史篇现代篇神秘篇帆船帆船连连看蒸汽轮船未来篇封底上一页下一页封面目录历史篇现代篇神秘篇帆船帆船连连看蒸汽轮船未来篇在

显示全部

相似文档