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炉况处理预案
崩料预案：(认真分析崩料原因，对症下药)
崩料后料线不明，物理热＜1400℃时：
1）风压控制正常风压的60%。
2）加焦炭10车。
3）退负荷20－25%。
4）氧量控制＜400m3 /h。
5）若需堵风口时堵3个。
6）料制调整应适当发展边缘。
崩料后料线不明，物理热＜1430℃时：
1）风压控制正常风压的75%。
2）加焦炭8车；
3）退负荷15－20%。
4）氧量控制 ＜400m3 /h。
5）若需堵风口时堵 3个。
6）料制调整应适当发展边缘。
崩料后料线不明，物理热＜1450℃时：
1）风压控制正常风压的80%。
2）加焦炭6车。
3）退负荷10－15%。
4）氧量控制 ＜400m3 /h。
5）若需堵风口时堵3个。
6）料制调整应适当发展边缘。
崩料后料线不明，物理热＞1450℃时：
1）风压控制85－90%。
2）加焦炭 4 车。
3）退负荷5－10%
4）氧量控制＜500m3 /h。
崩料后料线明，物理热＜1430℃时：
1）风压控制正常风压的80%。
2）加焦炭 4车。
3）退负荷 10%。
4）氧量控制 400 m3 /h。
5）料制调整应适当发展边缘。
６）崩料后料线明，物理热＞1450℃时：
1）风压控制正常风压的95%。
2）加焦炭 2车。
3）退负荷 5－10%。
4）料制调整应适当发展边缘。
连续崩料时，物理热＜1450℃时：
1）风压控制正常风压的60%。
2）加焦炭 12车。
3）退负荷25－30%。
4）氧量控制 ＜300m3 /h。
5）若需堵风口时堵 4个。
6）料制调整应适当发展边缘。
连续崩料时，物理热＞1450℃时：
1）风压控制正常风压的80%。
2）加焦炭 8车。
3）退负荷 10－15%。
4）氧量控制＜400m3 /h。
5）若需堵风口时堵3个。
6）料制调整应适当发展边缘。
二、低料线预案：
1、由原、燃料供应不足或装料系统设备故障产生低料线时：
1）要及时果断地减风到风口不灌渣水平。
2）、炉顶温度不得大于500℃。
3）、低料线不得大于1小时。
4）、故障消除后，首先装料，待料线赶明后，方可根据炉温情况逐渐恢复风量。
2、炉况引起的低料线：
1）根据低料线时间，小于1小时 ：
（1）风压控制正常风压的85%。
（2）加焦炭 4车。
（3）退负荷20－25%。
（4）氧量控制＜400m3 /h。
2）根据低料线时间，大于1小时以上 ：
（1）风压控制正常风压的60%。
（2）加焦炭6车。
（3）退负荷25－30%。
（4）氧量控制 ＜ 300 m3 /h。
（5）料制调整应适当发展边缘。
（6）若需堵风口时堵 3个。
3、当料线接近正常赶明时，风压升高，为保持顺行，可控制压差低于正常压差。低料线消除后，可逐渐恢复风量和调整负荷。
三、低炉温，
1、物理热＜1400℃时：
1）风压控制正常风压的60%。
2）加焦炭 8车。
3）退负荷15－20%。
4）氧量控制 ＜ 300 m3 /h。
5）若需堵风口时堵 3个。
6）料制调整应适当发展边缘。
7）操作中严禁悬料。
８）如渣铁流动性好时，暂时稳定煤量。如渣铁流动性不好时，适当减少煤量。
９）调剂后连续２炉炉温无回升，且炉况波动时，必须通知炉长，采用非常规操作处理炉况。
2、物理热在1400—1430℃时：
1）风压控制正常风压的80%。
2）加焦炭6车。
3）退负荷10－15%。
4）氧量控制 ＜ 300 m3 /h。
5）料制调整应适当发展边缘。
６）如渣铁流动性好，可增加煤量200－300kg／ｈ。
四、吃落地矿预案：
1、退负荷5－10%。
2、矿批缩小100－200kg /车。
3、炉温控制物理热＞1450℃。
4、料制调整应适当发展边缘。
烧结矿质量变差预案：
1、退负荷10－15%。
2风压控制正常风压的80－９0%。
3、矿批100－200kg/车。
4、氧量控制 500 m3 /h。
6、料制调整应适当发展边缘。
7、炉温控制物理热＞1450℃。
8、碱度波动较大时，应及时调整酸性料配比。
焦炭质量变差预案：
1、退负荷10－20%。
2、风压控制正常风压的90%。
3、矿批缩小100－200 kg/车。
4、加焦炭4车。
5、料制调整应适当发展边缘。
６、炉温控制物
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