车身修复-1安全知识——【精品资源汇】.pdf

汽车车身修理安全知识

◼了解车身修理车间的基本布置

◼了解车身修理车间设备

◼掌握车身修理车间设备的使用与维护

◼掌握车身修理车间的安全防护

◼掌握车身修理过程中个人的防护

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一、车身修理车间布置

1.工作区布置

车身修复工作区一般分为钣金加工检查、钣金加工校正、

车身校正和材料存放工位。

在车身修复工作区要完成事故车辆的检查、车辆零部件的

拆卸、板件修理、车身测量校正、车身板件更换和车身板

件装配调整工作。

车身测量校正、车身焊接、车身装配调整一般在一个固定

的工位进行，即车身校正仪。校正仪平台一般为5~6m，

宽2~2.5m。为安全，校正仪外围要1.5~2m的操作空间。校

正工位长8~10m，宽5~6.5m。

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2.气路、电路布置

•车身修复工作区要使用压缩空气和电，所以气路和电路要

布置合理。

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2．气路和电路的布置

•车身维修车间内压缩空气的压强一般为0.5MPa～车身维

修车间内压缩空气的压强一般为0.5MPa～0.80.5MPa。

•一般车间要有一个压缩空气站，各个工位要有压缩空气

接口，管路要沿墙壁布置，布置高度不超过1m1m，空

气接口，管路要沿墙壁布置，布置高度不超过1m，也可

布置在靠近车间顶板的位置。

•每个工位至少要留出布置在靠近车间顶板的位置。每个

工位至少要留出2个接口，并安装开关，采用快速接头。

•车身维修车间的用电量很大，一般都不小于15A，而大

功率的电阻点焊焊接电流不小于30A～40A，所以要在车

间校正工位附近设置一个专用的配电箱供车身修复焊接

用配电箱的位置距离车身校正系统不能超过10m～15m，

防止过长导致线路过热。防止过长导致线路过热。

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3.工作岗

•工作岗是整个供气系统最末端部分，一端与主管道连接、另一端

借助供气软管与钣喷工具相连。

•根据岗位用途不同，加装不同类型和精度的精密过滤器，主要的

工作岗类型有：通用工作岗、风动工具工作岗、喷漆专用工作岗

和喷漆、风动两用工作岗。

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三、消防安全

•1．消防设施燃烧的三个基本要素是热量（温

度）、易燃物、氧气。只要这三个要素中有一

个缺失就能熄灭火焰，阻止火灾的发生。

•在车间一般要配备水龙头、防火沙、灭火器等

消防设施。多用途干粉灭火器可扑灭易燃物、

易燃液体和电气火灾，车间应配备足量的多用

途的干粉灭火器，保证性能完好，使用方法各

个员工都要掌握。

•灭火器应该定期进行检查、定期重新加注灭火剂。

灭火器要摆放在车间的固定位置，并设有明显

的标志。

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