基于TL431的锂电池均衡电路的研究.pdf

电黩簇添毫蘸籀咖。rsuppf，№nnol吲。…㈨删m 木 基于TL431的锂电池均衡电路的研究 张好明，孙玉坤，庄淑瑾 (江苏大学电气信息工程学院，江苏镇江212013) 摘要：在实际应用中，由于锂电池单体之间的差异性，经一段时间的充放电后发现各单体电池 上、下限电压出现参差不齐的现象，严重影响到系统的性能。针对这种情况提出了上均衡和下均衡的 概念，然后对锂电池的上、下均衡电路进行了深入研究。实验结果证明，凡种锂电池均衡电路设计的 正确性，为研究高性能混合动力系统奠定了坚实的基础。 关键词：混合电动汽车锂电池保护均衡电路 onTL431 Rese盯choflithium circuitbased battery’s rqualizer ZHANGHao YuKⅡn， ZHUANGShuJin Ming，SUN ofEkct^calandInfonrIatlon (School Engine甜“g，Jla“gsuunive工吕i‘y，ZlleⅡjiaⅡg212013，china) Abst旧ct：In ofli山ium can’t after with cu盯(Ⅱt ban。ry，everybattery consi吼encylong—timedischa。gehigh 8pplication ke8p 0f t0t11eHEV ％e andlow becBusedi如矾nccne衅s11ltdoes}l蚯n system conce呻0f“p。qualizerequaIizer forbo山circults msuhs tllee‰dvenes80f a re8earch 6时ly．thengiveinsight E1pe五rnentpmve ded印s6嘣ly．Au，舀vegood f。undalbne。fhefle砒reseafch0f HEV 11ighqnal“y sys￡em． ofl汕ium K则words：bb“eIectIicvehick；p咖edonb蚍ery；eqIlali研c沁曲 现今用于储能装置中的动力性电池有：铅酸电池、 组在使用时一般要增加一定的保护电路。参看国内大部 镍氢电池和锂离子电池。 分动力性锂电池保护电路发现，其保护电路相当简单， 铅酸电池由于含有有毒物质铅，且其具有能量密度 一般只包括过压／欠压，过流，短路保护等。在一般使用条 低，充放电寿命短、废弃物难处理等缺点，基本上已教未 件下，这个电池组可以在短时问内进行正常的充电和放 来的储能系统所淘汰【lI。 电。但是，把带有此保护电路的锂电池组井j于混合动力 镍氢电池属于碱性电池，由于单体电压相对较低， 汽车系统当中，经过一个阶段的大电流放电和充电后， 且有“记忆效应”，定期的大规模放电是必须的，这在很 发现各个单体之间的上限电压和下限电压出现严重的 大程度上加重了电源管理系统的任务。其次，其还具有